VOV.VN - Sau gần 10 năm kể từ ngày khởi công, dự án mở rộng đường Tam Trinh đã cơ bản có mặt bằng sạch trải dài toàn tuyến. Tuy nhiên, ghi nhận tại hiện trường cho thấy tốc độ thi công vẫn còn thưa thớt, chậm chạp. Người dân đang kỳ vọng dự án sớm được hoàn thiện để khớp nối các vành đai huyết mạch.

VOV.VN - Sau 10 năm gỡ nút thắt mặt bằng, dự án mở rộng đường Tam Trinh đã cơ bản có mặt bằng sạch để triển khai đồng loạt. Tuy nhiên, tại hiện trường cho thấy một số ít điểm máy móc và nhân công xuất hiện thưa thớt, tốc độ thi công chậm

VOV.VN - Hà Nội bước vào giai đoạn phát triển mới với tầm nhìn dài hạn đến 100 năm, việc hoàn thiện hệ thống quy chuẩn, tiêu chuẩn hạ tầng giao thông liên vùng được xem là yêu cầu cấp thiết. Đây không chỉ là giải pháp tháo gỡ các điểm nghẽn kết nối mà còn tạo nền tảng xây dựng đô thị xanh, thông minh.

VOV.VN - Những ngày cuối tháng 6, công trường cầu Tứ Liên vượt sông Hồng duy trì hàng chục mũi thi công liên tục ngày đêm. Dự án giao thông trọng điểm của Hà Nội đang được tăng tốc với nhiều công nghệ hiện đại, hướng tới mục tiêu thông xe vào tháng 10/2027, trước thềm Hội nghị APEC 2027.

VOV.VN - Dự án cầu Mễ Sở thuộc Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang tăng tốc thi công với sản lượng vượt gần 5% tiến độ. Các nhà thầu tập trung hoàn thiện hạng mục móng, trụ và kết cấu nhịp vượt sông Hồng, quyết tâm về đích các mốc quan trọng trước mùa mưa lũ năm 2026.

VOV.VN - Dự án được triển khai trên khu đất rộng khoảng 6.803 m² nằm giữa tuyến Vành đai 1 và đường La Thành hiện hữu. Đây là phần đất xen kẹt hình thành sau quá trình giải phóng mặt bằng phục vụ dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục. Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 2.921 tỷ đồng.

VOV.VN - Dự án xây dựng đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, dài khoảng 2,274 km với tổng mức đầu tư hơn 7.210 tỷ đồng. Một số đoạn tuyến đã được thảm nhựa trong khi các cầu vượt tại nút giao Láng Hạ và Nguyễn Chí Thanh cũng dần thành hình, góp phần hiện thực hóa mục tiêu khép kín tuyến Vành đai 1 của Hà Nội

VOV.VN - Cơ quan chức năng Hà Nội vừa phát hiện 8 gối cầu trên tuyến Vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - cầu Thăng Long bị trượt, xoay lệch khỏi vị trí thiết kế sau thời gian khai thác. Dù công trình vẫn bảo đảm an toàn, nhưng cần phương án sửa chữa và đánh giá tổng thể để ngăn nguy cơ ảnh hưởng lâu dài đến kết cấu.

VOV.VN - Trong bối cảnh quỹ đất giao thông nội đô ngày càng hạn hẹp, Hà Nội đang nghiên cứu giải pháp phân luồng đảo chiều theo khung giờ để giảm ùn tắc. Các chuyên gia cho rằng, nếu được triển khai đồng bộ với hạ tầng giao thông thông minh, mô hình này có thể tối ưu năng lực khai thác đường phố và hiệu qủa lưu thông.

VOV.VN - Tại Kỳ họp thứ 3, Hội đồng nhân dân (HĐND) Thành phố Hà Nội khóa XVII diễn ra ngày 2/6, Ủy ban nhân dân (UBND) Thành phố Hà Nội dự kiến trình HĐND Thành phố xem xét, quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu.