VOV.VN - Với những ưu điểm như giảm ùn tắc giao thông, vận tải khối lượng lớn, giúp tiết kiệm năng lượng, giảm thiểu ô nhiễm không khí và tốc độ di chuyển nhanh giúp tiết kiệm thời gian… đường sắt đô thị sẽ tiếp tục được Hà Nội ưu tiên phát triển.

VOV.VN - Sau khi có thông tin tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội sắp đi vào vận hành vào giữa năm nay, nhiều hành khách đang rất tò mò về cách thức vận hành của tuyến đường sắt đô thị mới này có điểm gì khác so với tuyến metro số 2A Cát Linh- Hà Đông.

VOV.VN - Mặc dù được phê duyệt từ năm 1998, nhưng đến nay dự án Khu công viên văn hóa - vui chơi, giải trí, thể thao quận Hà Đông vẫn là bãi đất trống, bên trong ngổn ngang vật liệu xây dựng và cỏ mọc hoang.

VOV.VN - Người dân bàng hoàng phát hiện thi thể một người phụ nữ không còn nguyên vẹn ở phường Phú La, quận Hà Đông sau khi rơi từ tầng 25 xuống đất.

VOV.VN - Sáu đối tượng có độ tuổi từ 16-20 đã lần lượt sa lưới, liên quan đến vụ chặn xe cướp giữa đường tại quận Hà Đông, TP Hà Nội.

VOV.VN - Vụ cháy xảy ra tại Trường THCS Văn Quán (phường Văn Quán, quận Hà Đông, Hà Nội). Nguyên nhân sơ bộ là do chập điện tại phòng phó hiệu trưởng.

Chiều 19/2, chỉ huy đội Cảnh sát hình sự - Công an quận Hà Đông, Hà Nội cho biết, ngay sau khi nắm bắt thông tin về vụ việc nam tài xế ô tô đạp ngã người đi xe máy trên đường xảy ra tại quận Hà Đông, lực lượng Công an quận Hà Đông đã khẩn trương vào cuộc xác minh, triệu tập những người liên quan để điều tra xử lý.

Nam tài xế ô tô có hành vi dừng xe, lao xuống và đấm túi bụi một nhân viên giao hàng trên phố Phúc La (quận Hà Đông, Hà Nội).

VOV.VN - Sau 3 ngày tổ chức Hội thảo phát triển đường sắt đô thị do TP. Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh đồng tổ chức, Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, lãnh đạo 2 thành phố đã tiếp thu được rất nhiều kinh nghiệm quý báu từ hội thảo để phát triển đường sắt đô thị trong tương lai.

VOV.VN - Để làm 200 km đường sắt đô thị ở Hà Nội và TP HCM trong 12 năm là "nhiệm vụ bất khả thi" nếu không có cơ chế đặc thù, vượt trội. Do đó, Hà Nội và TPHCM cần coi phát triển đường sắt đô thị là ngành đặc biệt chiến lược, không thua kém ngành bán dẫn.