VOV.VN - TP. Hà Nội bắt đầu lát vỉa hè bằng đá tự nhiên từ năm 2017. Tuy nhiên, chỉ một thời gian ngắn sau đó, tình trạng hư hỏng, nứt vỡ đã xảy ra nhiều nơi. Bên cạnh yếu tố kỹ thuật thì việc ô tô, xe máy dừng đỗ, đi lại vô tư cũng khiến vỉa hè xuống cấp nhanh hơn.

VOV.VN - Trung tâm Dự báo khí tượng thủy văn Quốc gia cho biết, hiện nay, bộ phận không khí lạnh ở phía Bắc đang di chuyển xuống phía Nam. Ngày hôm nay (19/10), bộ phận không khí lạnh sẽ được tăng cường xuống Bắc Bộ và Thanh Hóa.

VOV.VN - HLV Vũ Tiến Thành đã giúp CLB TP.HCM giành 4 điểm ở 2 trận gần nhất, nhưng đối đầu với Hà Nội FC ở vòng 20 V-League 2022 là thử thách rất lớn với nhà cầm quân này.

VOV.VN - Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa yêu cầu các sở, ngành và chính quyền địa phương khẩn trương chỉ đạo các đơn vị kiểm tra, xác định nguyên nhân cá chết hàng loạt tại Hồ Tây, đề xuất giải pháp khắc phục.

VOV.VN - Trong cuộc tiếp xúc cử tri quận Hoàng Mai, Hà Nội mới đây, Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng đã chia sẻ sự bức xúc của người dân về tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng lề đường, đỗ xe tràn lan, buôn bán kinh doanh, gây mất mĩ quan đô thị, cản trở giao thông tại thủ đô.

VOV.VN - Theo dự kiến, TP Hà Nội sẽ bắt đầu triển khai thu phí vào nội đô từ năm 2024. Giai đoạn 1 sẽ thu phí trên 9 trục đường nội đô lưu lượng giao thông lớn, có nguy cơ ùn tắc cao…

VOV.VN - Lực lượng CSGT vừa giúp một cụ bà 72 tuổi bị lẫn đi từ Thái Bình lên Hà Nội tìm con trai và bị lạc đường đoàn tụ với gia đình.

VOV.VN - Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Bộ KH-ĐT về việc bố trí vốn trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 vốn nước ngoài cho dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, số tiền phải trả là hơn 7.000 tỷ đồng.

VOV.VN - Ùn tắc ở Hà Nội đã đến mức độ không thể chấp nhận nổi. Vì thế, không có gì ngạc nhiên khi Sở GTVT Hà Nội tái đề xuất phương án thu phí phương tiện cơ giới ra vào nội thành. Tuy nhiên, không dễ để tổ chức các giải pháp kỹ thuật và hạ tầng để đảm bảo thực hiện thành công.

VOV.VN - Đề án thu phí xe ô tô vào nội đô của Hà Nội vừa được đơn vị tư vấn là đại diện Trường Đại học GTVT bổ sung lần thứ 3. Theo đó, từ nay đến năm 2025, Hà Nội sẽ lập gần 100 trạm thu phí tại các tuyến đường hướng tâm, cửa ngõ để thu phí ô tô vào nội đô.