VOV.VN - Vị trí rào chắn đối diện ngõ 495 đường Nguyễn Trãi, theo hướng từ Hà Đông đi Ngã Tư Sở (Hà Nội). Diện tích rào chắn 383m2, sau khi rào phần đường còn lại là 11m.
VOV.VN - Sau phần trả lời chất vấn của Bộ trưởng Bộ GTVT, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái làm rõ các vấn đề liên quan và trả lời chất vấn của đại biểu Quốc hội.
VOV.VN - Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng cho biết, Cục Đăng kiểm đã tuyển dụng được 350 đăng kiểm viên. Đến cuối tháng 6, đầu tháng 7 tới, các trung tâm đăng kiểm trên toàn quốc sẽ hoạt động bình thường.
VOV.VN - Theo Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng, qua công tác kiểm tra, Bộ GTVT đã chuyển thông tin nhiều cơ sở đào tạo lái xe nghi ngờ có dấu hiệu tiêu cực đến cơ quan công an địa phương để xác minh, làm rõ, xử lý theo đúng thẩm quyền quy định.
VOV.VN - Quốc hội dành 2,5 ngày chất vấn thành viên Chính phủ. Các đại biểu thảo luận dự thảo Nghị quyết về việc lấy phiếu tín nhiệm, dự án Luật Đất đai (sửa đổi) và xem xét nhiều nội dung quan trọng khác trong tuần làm việc cuối đợt 1, Kỳ họp thứ 5.
VOV.VN - Bộ trưởng Bộ GTVT tin tưởng, với việc sửa các quy định, nhất là việc cho phép tự động gia hạn chu kỳ kiểm định sẽ giải quyết được ngay tình trạng bị ùn tắc phương tiện kiểm định trong khoảng 1,5 tháng tới.
VOV.VN - Công ty Cổ phần di chuyển xanh và thông minh GSM đề xuất được cung cấp dịch vụ taxi điện tại các sân bay. Đây là hãng taxi điện được Chủ tịch Tập đoàn Vingroup Phạm Nhật Vượng sáng lập với vốn điều lệ 3.000 tỷ đồng.
VOV.VN - Cát biển được hi vọng là giải pháp cho vấn đề thiếu cát đắp đường Đồng bằng sông Cửu Long, nhưng việc nghiên cứu, đánh giá theo Bộ GTVT, nhanh nhất đến cuối năm 2023 mới xác định được khả năng đáp ứng yêu cầu kỹ thuật của cát biển trong thi công cao tốc.
VOV.VN - Bộ trưởng LĐ-TB&XH Đào Ngọc Dung; Bộ trưởng, Chủ nhiệm Ủy ban Dân tộc Hầu A Lềnh, Bộ trưởng KH&CN Huỳnh Thành Đạt, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng được lựa chọn trả lời chất vấn trước Quốc hội.
VOV.VN - Bộ GTVT và Công ty Cảng và Đặc khu kinh tế Adani (Tập đoàn Adani) của Ấn Độ thống nhất thúc đẩy và hiện thực hóa triển vọng hợp tác GTVT, trong đó có đầu tư hạ tầng cảng biển. Adani đang xúc tiến dự án đầu tư cảng biển tại Việt Nam với mức đầu tư khoảng 2 tỷ USD.
