VOV.VN - Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam cho rằng ngành giao thông cần phân bổ nguồn vốn phát triển đồng bộ không chỉ chú trọng vào đường bộ, đường cao tốc.

Thay vì “chắt chiu” những đồng vốn thì Bộ GTVT và các đơn vị liên quan lại “hào phóng” tính sai tổng mức đầu tư với số tiền lên đến gần 1.900 tỷ đồng…

VOV.VN -Bộ GTVT nghiên cứu mở rộng nhà ga T1, T2 để đáp ứng tốt nhất khoảng 20-25 triệu hành khách/năm.

VOV.VN - Sở GTVT Hà Nội đã báo cáo UBND TP Hà Nội về thời hạn đóng cửa bến xe Lương Yên và dự kiến xây dựng 2 phương án di dời xe khách.

Trong khi các chuyên gia cảnh báo nguồn ngân sách đang hạn hẹp, nợ công đang đụng trần nên phải xem xét kỹ lưỡng các dự án cảng biển.

Hình thức đối tác công tư (PPP), đặc biệt là theo hợp đồng BOT, được coi là giải pháp hữu hiệu hút vốn đầu tư “thần tốc” vào phát triển hạ tầng giao thông.

Mặc dù ùn ứ, kẹt xe về miền Tây, nhưng không có trạm thu phí nào xả trạm.

VOV.VN - Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị khẩn trương thực hiện công tác GPMB, giải ngân đảm bảo hoàn thành cơ bản các công việc trong tháng 6.

VOV.VN - Tại lễ chuyển giao, Bí thư Thành ủy TP HCM đặt niềm tin vào sự lãnh đạo của vị Bộ trưởng mới hi vọng sẽ đưa ngành GTVT sẽ phát triển.

Do không giấy tờ và không đủ điều kiện để chạy trên đường nên Cục Đăng kiểm Việt Nam đã từ chối kiểm định hàng loạt ô tô điện tại Hà Nội và nhiều địa phương.