VOV.VN -Sau khi nghiên cứu 5 phương án mà Bộ GT-VT đưa ra, nhiều người dân và doanh nghiệp ở tỉnh Tiền Giang đề nghị di dời trạm thu phí về tuyến tránh Cai Lậy

VOV.VN -Tổng công ty Sông Đà vừa kiến nghị Bộ GTVT cho phép đơn vị tiếp tục đầu tư hạng mục mở rộng hầm đường bộ qua Đèo Ngang trên QL1 lên 4 làn xe.

VOV.VN -Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể vừa ký quyết định cắt giảm, đơn giản 384/570 điều kiện kinh doanh, tại một số lĩnh vực trong ngành.

VOV.VN -Tổng cục Đường bộ đề nghị vào nghỉ lễ 30/4, các trạm thu phí BOT phải mở barie, xả trạm nếu xảy ra ùn tắc trước khi vào trạm.

VOV.VN -Được đầu tư hơn 2 tỉ USD, cảng Cái Mép – Thị Vải được kỳ vọng giảm tải cho cảng Cát Lái. Nhưng gần 10 năm hoạt động, lượng hàng hóa qua đây là quá ít...

VOV.VN -Gánh nặng chi phí đang là rào cản lớn đối với doanh nghiệp. Trong đó, chi phí logistics cao làm giảm tính cạnh tranh của nền kinh tế Việt Nam.

VOV.VN -Tại buổi làm việc với tỉnh Tiền Giang mới đây, Bộ GTVT đề xuất 5 phương án thu giá dịch vụ tại dự án BOT QL1 qua thị xã Cai Lậy.

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng “chất vấn” Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ về dự án đền bù, tái định cư, giải phóng mặt bằng trong dự án sân bay Long Thành.

VOV.VN -ĐBQH Lưu Bình Nhưỡng: “Thu phí hiện tại ở sân bay là không đúng và đã lạm quyền, lạm thu. Không được quyền thu mà lại  thu là  trái pháp luật".

VOV.VN - Sau chỉ đạo của Chính phủ, Bộ GTVT yêu cầu làm rõ có hay không hành vi bao che cho xe chở cây "quái thú" xuyên thủng hàng chục chốt đang "nóng" dư luận.