VOV.VN - Việc Grab "mượn" quy định tại Nghị định 126 để tăng giá cước và phần trăm chiết khấu đang gây ra nhiều tranh cãi, bởi Grab dù là mô hình kinh tế chia sẻ nhưng lại đẩy phần khó về phía các đối tác và giành phần lợi ích về phía mình.

VOV.VN - Tổng cục Thuế vừa có văn bản gửi công ty TNHH Grab liên quan đến những phát ngôn của Grab "đổ lỗi" việc tăng giá cước xe và tăng khấu trừ thuế đối với lái xe là do tác động của Nghị định 126.

VOV.VN - Hôm nay (10/12), một số tài xế Grab ở TPHCM tiếp tục đình công, mong muốn Grab điều chỉnh giá cước giảm, trở về mức trước như khi thực hiện Nghị định 126.

VOV.VN - Tổng cục Thuế khẳng định: Nghị định 126 không làm tăng giá cước vận tải cũng như mức thuế đối với tài xế. Grab phải có trách nhiệm điều chỉnh lại cơ cấu giá tính thuế để đảm bảo không ảnh hưởng đến quyền lợi người tiêu dùng cũng như thu nhập của tài xế.

VOV.VN - Loại quả nhỏ, tím ngắt trông như quả nho chỉ có ở quê nay đang được nhiều người thành thị lùng mua về nếm thử khiến giá cao ngất ngưởng.

VOV.VN - Phía công ty Grab đang áp đặt và đơn phương thực hiện cách tính mức chiết khấu mới, điều này là sai với thoả thuận trong hợp đồng đối tác mà Grab ký với các tài xế công nghệ.

VOV.VN - Tổng cục Thuế cho rằng, Grab đã tăng cước sai với quy định và đã có giấy mời đại diện Grab đến làm việc chiều nay (9/12) để làm rõ vấn đề tăng giá như các phương tiện thông tin đại chúng đã nêu.

VOV.VN - Việc tăng mức thuế GTGT từ 3% lên 10% là chủ trương hoàn toàn đúng nhưng Grab lấy đó làm cớ để tăng cả phần trích nộp các khoản giảm trừ của tài xế là không đúng.

VOV.VN - Cước Grabcar và GrabPlus đã tăng mạnh từ trưa nay 5/12 sau khi Nghị định 126 hướng dẫn Luật Quản lý thuế chính thức có hiệu lực.

VOV.VN - Đại diện Tổng cục Thuế khẳng định, mức thuế thu nhập cá nhân mà tài xế công nghệ phải nộp sẽ không thay đổi so với trước đây.