VOV.VN -Uber và Grab tới đây sẽ phải niêm yết đầy đủ thông tin ở 2 cửa xe, dán logo, phù hiệu của Sở GTVT mới được phép hoạt động.    

VOV.VN -Cầu nhanh chóng có chính sách quản lý Uber, Grab, việc các đơn vị này báo lỗ có thể do trốn thuế, hoặc giảm giá tối đa để “giết taxi truyền thống".

VOV.VN - Chủ tịch UBND tỉnh Thừa Thiên Huế Nguyễn Văn Cao vừa chỉ đạo sở Giao thông Vận tải xử lý dịch vụ Grab, Uber hoạt động trái phép. 

VOV.VN - Thị trường taxi sẽ cạnh tranh lành mạnh khi Uber và Grab phải thực hiện điều kiện kinh doanh như taxi truyền thống.

VOV.VN - Đã đến lúc “siết” lại các điều kiện hoạt động của Uber, Grab và “cởi trói” bớt điều kiện cho taxi, cân bằng lại thị phần vận tải  taxi.

VOV.VN - Bộ GTVT đã chính thức có văn bản trả lời kiến nghị của Hiệp Hội taxi Hà Nội về xin “gia hạn” thêm 12 tháng đối với niên hạn xe taxi.

VOV.VN - 3 đối tượng đã thừa nhận thực hiện vụ cướp xe tay ga của tài xế Grabbike, trong đó Sơn là đối tượng cầm đầu.

VOV.VN - Kỳ kê khai thuế 10 tháng đầu năm 2017, Grab đã nộp Ngân sách Nhà nước khoản nghĩa vụ thuế tổng cộng trên 142 tỷ đồng. 

VOV.VN - Thí điểm Uber, Grab đã làm thay đổi cách thức điều hành, vận tải taxi trong nước, nhưng còn nhiều bất cập, gây bất bình đẳng với taxi truyền thống.

VOV.VN - Dù chỉ thí điểm được 2 năm, thế nhưng Grab và Uber đã xáo trộn toàn bộ thị trường vận tải taxi, đặt ra nhiều vấn đề trong quản lý của hoạt động này.