VOV.VN - Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành công điện gửi các Bộ trưởng, Thủ trưởng cơ quan ngang bộ, cơ quan thuộc Chính phủ và Chủ tịch Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương, yêu cầu khẩn trương thúc đẩy phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện tại các khu đô thị, nhà chung cư.

VOV.VN - Việc hạn chế xe xăng để bảo vệ môi trường là câu chuyện không cần phải bàn luận. Vấn đề là làm thế nào để điều chỉnh chính sách đạt được mục tiêu đề ra nhưng không ảnh hưởng nhiều đến sinh kế, chi phí đi lại và khả năng thích ứng của người dân.

VOV.VN - Hà Nội sẽ thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực hồ Hoàn Kiếm từ 1/7 nhằm giảm ô nhiễm không khí và thúc đẩy giao thông xanh. Lộ trình mở rộng đi kèm các chính sách chuyển đổi phương tiện và phát triển hạ tầng bền vững.

VOV.VN -Hà Nội sẽ thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực lõi hồ Hoàn Kiếm từ ngày 1/7, tiến tới mở rộng theo lộ trình nhằm kiểm soát khí thải, giảm ô nhiễm và thúc đẩy chuyển đổi giao thông xanh. Nhiều chuyên gia nhấn mạnh cần triển khai thận trọng, đồng bộ chính sách để bảo đảm tính khả thi và hiệu quả dài hạn.

VOV.VN - Từ 15/3, hệ thống xe đạp điện công cộng bắt đầu hoạt động tại khu vực trung tâm TP.HCM, kết hợp với mạng lưới xe đạp công cộng hiện hữu. Người dân và du khách có thể trải nghiệm miễn phí 15 phút trong giai đoạn đầu, góp phần thúc đẩy giao thông xanh và tăng kết nối vận tải công cộng.

VOV.VN - Giá xăng dầu tăng cao đang khiến nhiều người dân Hà Nội, đặc biệt là dân công sở, phải tính toán lại chi phí đi lại hằng ngày. Không ít người đã chủ động chuyển sang sử dụng xe buýt, tàu điện, xe đạp hoặc xe điện nhằm tiết kiệm nhiên liệu, giảm áp lực kinh tế và thích ứng với xu hướng giao thông xanh.

VOV.VN -  Trung Quốc hiện vận hành mạng lưới trạm sạc xe điện lớn nhất thế giới, với hàng triệu cổng sạc phủ khắp từ đô thị sầm uất đến các tuyến cao tốc liên tỉnh. Đây được xem là “cú hích” cho giao thông xanh ở đất nước tỷ dân.

VOV.VN - Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2030 chuyển đổi 100% taxi sang sử dụng năng lượng xanh theo Kế hoạch 74/KH-UBND. Thành phố dự kiến hỗ trợ vốn, phí và phát triển hạ tầng trạm sạc, song lộ trình này vẫn đặt ra nhiều thách thức về chi phí đầu tư và khả năng đáp ứng hạ tầng.

VOV.VN - UBND TP Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2030 hoàn thành chuyển đổi 100% taxi chạy xăng, dầu sang taxi điện. Tuy nhiên, với gần 30.000 phương tiện cần chuyển đổi, bài toán tài chính, hạ tầng sạc và sinh kế của hàng vạn tài xế đang tạo áp lực không nhỏ, đòi hỏi các chính sách hỗ trợ đủ mạnh và thực hiện thận trọng.

VOV.VN - Kế hoạch chuyển đổi 100% taxi sang xe điện vào năm 2030 của Hà Nội nhận được sự đồng thuận cao nhờ lợi ích môi trường. Tuy nhiên, để lộ trình về đích đúng hạn, các tài xế mong muốn thành phố sớm thực hiện các chính sách hỗ trợ tài chính và hạ tầng trạm sạc để giảm bớt áp lực kinh tế.