Đề nghị tạm dừng cầu phao để trục vớt 2 tàu chìm mắc tại cầu Sông Lô

Đề nghị tạm dừng cầu phao để trục vớt 2 tàu chìm mắc tại cầu Sông Lô

VOV.VN - Sau sự cố hai tàu chở hàng bị đứt dây neo, trôi va chạm với cầu Sông Lô rồi chìm vào rạng sáng 29/6, UBND xã Đoan Hùng (Phú Thọ) đã đề nghị Lữ đoàn Công binh 249 tạm dừng hoạt động cầu phao để phục vụ công tác cứu hộ, trục vớt phương tiện, bảo đảm an toàn cho công trình cầu và giao thông đường thủy.
Xử phạt người cha để con nhỏ điều khiển ca nô chạy dưới sông Tiền

Xử phạt người cha để con nhỏ điều khiển ca nô chạy dưới sông Tiền

VOV.VN - Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đồng Tháp đã xử phạt ông Thái Hoàng T. số tiền 16,75 triệu đồng vì để con trai 4 tuổi cầm lái ca nô trên sông Tiền rồi quay clip đăng mạng xã hội. Qua kiểm tra, cơ quan chức năng còn phát hiện hàng loạt vi phạm liên quan đến phương tiện thủy này.
Dạy trẻ kỹ năng tự cứu mình trước nguy cơ đuối nước

Dạy trẻ kỹ năng tự cứu mình trước nguy cơ đuối nước

VOV.VN - Mỗi dịp hè đến, nguy cơ tai nạn đuối nước ở trẻ em lại gia tăng khi các em có nhiều thời gian vui chơi tại ao, hồ, sông, suối. Tại Quảng Ninh, nhiều hoạt động tuyên truyền trực quan, sinh động đang được triển khai nhằm giúp học sinh có các kỹ năng an toàn trong môi trường nước.
Người dân thấp thỏm lo tai nạn vì cầu, đường xuống cấp ở vùng Đồng Tháp Mười

Người dân thấp thỏm lo tai nạn vì cầu, đường xuống cấp ở vùng Đồng Tháp Mười

VOV.VN - Nhiều cầu, tuyến đường thủy và đường bộ tại vùng Đồng Tháp Mười đang xuống cấp, gây mất an toàn giao thông và ảnh hưởng đến vận chuyển hàng hóa. Tại xã Tân Phước 3 - nơi tập trung nhiều khu công nghiệp, hạ tầng yếu kém khiến người dân thấp thỏm lo tai nạn và trở thành điểm nghẽn phát triển kinh tế - xã hội.
Trên những dòng sông chòng chành sinh tử, “khoảng trống” an toàn từ ý thức

Trên những dòng sông chòng chành sinh tử, “khoảng trống” an toàn từ ý thức

VOV.VN - Liên tiếp xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông đường thủy tại Đồng bằng sông Cửu Long, phơi bày những “khoảng trống” an toàn từ ý thức chủ quan của người dân, phương tiện thô sơ kém chất lượng đến công tác quản lý còn lỏng lẻo, đòi hỏi phải siết chặt kiểm soát để giảm thiểu rủi ro chết người.