VOV.VN - Khoảng 6h15 phút ngày (11/7), tại đường +80 vách (gần khu vực đầu băng tải) thuộc khai trường Công ty CP Than Đèo Nai - Vinacomin, thành phố Cẩm Phả, tỉnh Quảng Ninh xảy ra vụ va chạm giao thông, khiến 1 người tử vong.

VOV.VN - UBND TP. Hà Nội mới đây đã phê duyệt đề án phát triển kinh tế đô thi. Trong đó, Hà Nội muốn hoàn thiện đề án phân vùng hạn chế hoạt động, tiến tới cấm hẳn xe máy trên địa bàn nội thành vào năm 2030. Nhưng việc này đang nhận lại nhiều ý kiến trái chiều từ người dân và các chuyên gia.

VOV.VN - Sau 5 lần sửa chữa, tuyến Tỉnh lộ 638 (đường phía Tây tỉnh Bình Định) đoạn qua thành phố Quy Nhơn tiếp tục hư hỏng mất an toàn giao thông.

VOV.VN - Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Bình Dương thông tin: Từ ngày 29/4 đến 3/5, Bình Dương xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông và hàng ngàn phương tiện vi phạm bị xử phạt.

VOV.VN - TS. Khương Kim Tạo cho rằng, cần có nghiên cứu bài toán tổng thể các vấn đề giao thông động và giao thông tĩnh cũng như phát triển kinh tế - xã hội nếu chỉ đưa ra giải pháp được việc trước mắt về góc độ này thì lại mất góc độ khác

VOV.VN - Hôm nay (9/4), trên đường liên xã, đoạn qua thôn Đắc Son 1, xã Phú Nghĩa, huyện Bù Gia Mập, tỉnh Bình Phước xảy ra vụ tai nạn giao thông làm 2 bà cháu tử vong.

VOV.VN - Hôm nay (27/3), UBND tỉnh Khánh Hoà khánh thành dự án đường giao thông từ Quốc lộ 1A đi Đầm Môn, huyện Vạn Ninh. Đây là sự kiện nằm trong khuôn khổ các hoạt động kỷ niệm 370 năm xây dựng và phát triển tỉnh Khánh Hòa (1653-2023).

VOV.VN - Trường hợp mới nhất vừa bị Chủ tịch UBND tỉnh Yên Bái quyết định xử phạt hành chính do vi phạm nồng độ cồn là anh Phạm Văn H. ở xã Lâm Giang, huyện Văn Yên.

VOV.VN - Nhiều chiến dịch giải tỏa nhưng tình trạng lấn chiếm vỉa hè làm bãi đỗ xe vẫn diễn ra phổ biến. Nguyên nhân chủ yếu sự chênh lệch lớn giao thông tĩnh và giao thông động, đồng thời chưa có những giải pháp căn cơ để quản lý sử dụng vỉa hè.

VOV.VN - Bình Dương là địa phương được bao bọc bởi sông Sài Gòn, sông Đồng Nai và 2 phụ lưu của nó là sông Thị Tính và sông Bé. Để giảm thời gian đi lại, vận chuyển hàng hóa với các tỉnh Đồng Nai và Tây Ninh, UBND tỉnh Bình Dương đã lên kế hoạch, thống nhất với các tỉnh xây dựng nhiều cây cầu kết nối.