VOV.VN - Hà Nội đẩy mạnh ứng dụng trí tuệ nhân tạo với gần 5.000 camera AI cùng 36 màn hình LED thông tin, cảnh báo giao thông điện tử. Hệ thống giúp cập nhật tình hình giao thông theo thời gian thực và dự báo nguy cơ ùn tắc, hỗ trợ lực lượng chức năng điều hành giao thông hiệu quả hơn.
VOV.VN - Từ 13/7 đến 19/7/2026, Công an TP Hà Nội đã ghi nhận 1.590 trường hợp vi phạm thông qua hệ thống "phạt nguội". Trong đó, 185 trường hợp được phát hiện từ hệ thống Camera AI và 1.405 trường hợp từ phản ánh của người dân, tổ chức trên địa bàn.
VOV.VN - Ngày 15/7, 36 màn hình LED giao thông thông minh chính thức hoạt động tại nhiều nút giao trọng điểm ở Hà Nội, liên tục cập nhật tình trạng ùn tắc, phân luồng và gợi ý lộ trình, giúp người dân chủ động lựa chọn hướng di chuyển.
VOV.VN - Từ 15/7, Công an TP Hà Nội dự kiến đưa vào hoạt động 36 màn hình LED thông minh tại các nút giao trọng điểm. Hệ thống được kết nối trực tiếp với Trung tâm điều khiển giao thông, cung cấp thông tin ùn tắc, ngập úng và hướng dẫn lộ trình theo thời gian thực, giúp người dân chủ động di chuyển.
VOV.VN - Theo quy hoạch mới, Hà Nội phát triển mạng lưới giao thông đa tầng với 18 tuyến metro gần 1.000 km, hàng trăm khu TOD, không gian ngầm cùng taxi bay và drone.
VOV.VN - Từ hôm nay, Hà Nội chính thức vận hành hệ thống vé điện tử liên thông đa phương thức trên toàn mạng lưới giao thông công cộng. Đây là bước tiến quan trọng trong lộ trình xây dựng giao thông thông minh, thúc đẩy chuyển đổi số toàn diện trong quản lý, vận hành dịch vụ vận tải hành khách công cộng.
VOV.VN - Chỉ trong vòng một tuần, lực lượng chức năng Hà Nội đã phát hiện và xử lý tới 1.313 trường hợp vi phạm trật tự đô thị thông qua hệ thống giám sát công nghệ cao, cho thấy quyết tâm mạnh mẽ của thành phố trong việc lập lại kỷ cương vỉa hè, lòng đường.
VOV.VN - Trong bối cảnh quỹ đất giao thông nội đô ngày càng hạn hẹp, Hà Nội đang nghiên cứu giải pháp phân luồng đảo chiều theo khung giờ để giảm ùn tắc. Các chuyên gia cho rằng, nếu được triển khai đồng bộ với hạ tầng giao thông thông minh, mô hình này có thể tối ưu năng lực khai thác đường phố và hiệu qủa lưu thông.