VOV.VN - Ngày 24/10, Lực lượng Cảnh sát phản ứng nhanh (CS113) Hà Nội cho biết, vừa ngăn chặn kịp thời nhóm thanh thiếu niên cầm hung khí, truy đuổi nhau trên phố Hoàng Cầu (Đống Đa), Hà Nội. Khống chế nhanh 3 đối tượng manh động.

VOV.VN - Tiếp nối nỗ lực bền bỉ trong giáo dục và lan tỏa văn hóa giao thông an toàn, Honda Việt Nam phối hợp cùng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia và Bộ Giáo dục & Đào tạo triển khai chương trình trao tặng 1,8 triệu mũ bảo hiểm đạt chuẩn cho học sinh lớp Một trên toàn quốc năm học 2025 - 2026.

VOV.VN - UBND TP.HCM vừa ban hành văn bản thống nhất với đề xuất của Sở Xây dựng về kế hoạch chi tiết triển khai dự án thành phần 2, nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 (đoạn từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương cũ).

VOV.VN - Rạng sáng 24/10, một chiếc xe buýt giường nằm chở theo 39 hành khách và 2 tài xế bất ngờ bốc cháy dữ dội trên tuyến cao tốc Hyderabad - Bengaluru, đoạn qua quận Kurnool, bang Andhra Pradesh, Đông Nam Ấn Độ, khiến ít nhất 20 người thiệt mạng và hàng chục người bị thương.

VOV.VN - Bộ Xây dựng vừa có văn bản chấp thuận Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành là nhà đầu tư lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ theo phương thức PPP.

VOV.VN - Trên đường đi họp về, bác sĩ Nguyễn Thị Hường – Giám đốc Bệnh viện Đa khoa Bỉm Sơn (Thanh Hóa) – phát hiện người phụ nữ bị tai nạn giao thông và lập tức dừng xe sơ cứu, gọi xe cấp cứu đưa nạn nhân đến bệnh viện kịp thời, giúp người bị nạn thoát nguy hiểm.

VOV.VN - Các nhà thầu yếu kém sẽ bị cắt khối lượng, giao phần việc còn lại cho đơn vị có năng lực để đẩy nhanh tiến độ toàn dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau theo đúng tiến độ.

VOV.VN - Hiện TP.HCM có 336 điểm có nguy cơ ùn tắc giao thông, trong đó có 186 điểm có nguy cơ cao, chủ yếu tập trung ở khu vực trung tâm và các tuyến cửa ngõ ra vào thành phố như Quốc lộ 13, cầu Bình Triệu 1, cầu Phú Cường, Quốc lộ 1, Quốc lộ 51, Quốc lộ 22, nút giao An Phú,…

VOV.VN - Tuyến đường Đại La cắt Phố Vọng là trục đường huyết mạch, thường xuyên phải chịu áp lực giao thông rất lớn. Nhiều tài xế có thói quen dừng “chớp nhoáng” để đón - trả khách, nhận hàng hoặc chờ người thân. Nhưng chỉ một xe dừng sai cũng khiến dòng xe phía sau phải lấn làn, giảm tốc, kéo theo chuỗi ùn ứ kéo dài hàng trăm mét.

VOV.VN - Chiều 23/10, tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội TP.HCM, Công an TP.HCM cho biết, lực lượng chức năng đã xử lý 3.410 trường hợp mô tô, xe máy đi trên vỉa hè trong 10 tháng đầu năm 2025.