VOV.VN - Công an huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa vừa ra quyết định khởi tố, bắt tạm giam tài xế xe tải tông đuôi xe khách khiến 3 người chết, 8 người bị thương vào đêm 11/7.
VOV.VN - Với số tiền đầu tư là 53,6 triệu USD, tương đương hơn 1.000 tỷ đồng cho tuyến buýt nhanh BRT của Hà Nội, nhưng hiệu quả mang lại gần như bằng con số 0, chuyên gia cho rằng đây là bài học đau xót cần nghiêm túc nhìn nhận lại, phải có người chịu trách nhiệm....
VOV.VN - UBND TP Hà Nội chấp thuận cho Sở GTVT thực hiện phương án tổ chức lại giao thông trên phố Quang Trung, Phùng Hưng, cho phép các phương tiện lưu thông 2 chiều trên phố Quang Trung từ Trần Nhân Tông đến Tràng Thi; tuyến phố Phùng Hưng đoạn từ Lê Văn Linh đến Phan Đình Phùng quận Hoàn Kiếm.
VOV.VN - TP.HCM nhận thấy trong các phương án xây cầu Cát Lái mà Đồng Nai đề xuất có vị trí đi vào trung tâm, tác động đến công tác giải phóng mặt bằng, ùn tắc giao thông… nên hai địa phương sẽ chọn ra phương án và thống nhất.
VOV.VN - Krông Bông là huyện nghèo, đông đồng bào dân tộc thiểu số đời sống khó khăn. Cả 2 tuyến tỉnh lộ chi phối giao thông ở huyện đều xập xệ kéo dài, càng thu hẹp cơ hội vươn lên của bà con.
VOV.VN - Cơ quan hoạch định kinh tế hàng đầu Trung Quốc hôm 12/7 cho biết, nước này có kế hoạch xây dựng 1 mạng lưới đường cao tốc và quốc lộ dài 461.000km vào năm 2035, mở rộng hơn nữa để trở thành một mạng lưới đẳng cấp thế giới vào năm 2050.
VOV.VN - Sau hơn 5 năm triển khai, buýt nhanh BRT ở Hà Nội không đạt được mục tiêu đề ra. Lãng phí, thất bại, không như kỳ vọng là những cụm từ mà nhiều người nhắc tới khi nói về tuyến xe buýt triệu đô này. Chuyên gia cho rằng, một khi đã không hiệu quả thì nên dẹp sớm…