VOV.VN - Xe tải lớn ra vào các mỏ đá lưu thông qua xã Tống Sơn và Hoạt Giang, tỉnh Thanh Hóa gây bụi, làm hỏng đường khiến người dân sống ở khu vực này bức xúc.
VOV.VN - Theo chỉ huy Đội CSGT đường bộ số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội), tối 24/12 (đêm Noel), đơn vị đã huy động các tổ công tác tuần tra, kiểm soát nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn quản lý.
VOV.VN - Dữ liệu không sạch, thủ tục khó thông, quyền lợi người dân bị ảnh hưởng. Làm sạch dữ liệu quản lý phương tiện đang trở thành yêu cầu cấp thiết nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông và phục vụ người dân tốt hơn.
VOV.VN - Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng khẳng định việc rút khỏi cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc và Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng không phải là lùi bước, mà là “dừng đúng lúc” với bản lĩnh của người làm hạ tầng, nhằm bảo đảm dự án được triển khai bền vững, minh bạch và đặt lợi ích của người dân lên trên hết.
VOV.VN - Để đảm bảo an ninh, an toàn, thông suốt phục vụ Đại hội, Công an thành phố Hà Nội thông báo phân luồng giao thông và tổ chức hướng đi cho các loại phương tiện cụ thể như sau:
VOV.VN - Thời gian gần đây, nút thắt cổ chai ngõ 42 Thịnh Liệt (phường Hoàng Mai, Hà Nội) thường xuyên ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm do hạ tầng nhỏ hẹp trong khi lượng xe tải, xe khách gia tăng; dự án đường nối Khu đô thị Đồng Tàu-đường Giải Phóng chậm triển khai càng làm áp lực giao thông thêm trầm trọng.
VOV.VN - Dù đội tàu bay sụt giảm và thời tiết cực đoan, ngành hàng không Việt Nam vẫn duy trì sản lượng vận chuyển tăng. Cục Hàng không khẳng định an toàn bay là ưu tiên tuyệt đối, không đánh đổi bằng bất cứ lý do nào.
VOV.VN - Sở Xây dựng TP.HCM cho biết, bắt đầu từ ngày mai 25/12, đơn vị sẽ đưa tuyến xe buýt điện số 173 vào khai thác tại Đặc khu Côn Đảo (huyện Côn Đảo, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cũ).
VOV.VN - Tối 24/12, đông đảo người dân Thủ đô và khách du lịch quốc tế đổ về trung tâm thành phố Hà Nội, như quanh Nhà thờ Lớn, Hồ Hoàn Kiếm... mừng lễ Giáng Sinh.
VOV.VN - UBND TP.HCM đề xuất làm cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án đường sắt đô thị Thủ Thiêm – Long Thành với tổng vốn hơn 84.700 tỷ đồng, theo hình thức đối tác công tư PPP, nhằm tăng kết nối giữa TP.HCM và sân bay Long Thành, giảm áp lực giao thông đường bộ khi sân bay này khai thác từ năm 2026.