VOV.VN - Hôm nay (9/12), lãnh đạo Ban An toàn giao thông tỉnh Bình Dương cho biết, đã điều chỉnh biển báo làn dành riêng cho xe buýt thành làn hỗn hợp để giảm ùn tắc giao thông ở 2 tuyến đường chính của ở TP. Thủ Dầu Một sau khi nhận được phản ánh của người dân.

Lực lượng Cảnh sát giao thông tăng cường lực lượng, tập trung phân luồng, phòng ngừa ùn tắc giao thông trong các khung giờ cao điểm vào dịp cuối năm 2023.

VOV.VN - Ngày 8/12, tại TP.Pleiku và huyện Chư Prông, tỉnh Gia Lai liên tiếp xảy ra 2 vụ tai nạn giao thông, khiến 2 học sinh tiểu học tử vong thương tâm.

VOV.VN - Vài năm gần đây, loại hình dịch vụ “xe ghép”, “xe tiện chuyến” bùng phát ở Yên Bái. Tuy nhiên, sự bùng nổ của dịch vụ này đã tạo ra sự cạnh tranh không lành mạnh trong hoạt động vận tải hành khách, tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây mất an toàn, ảnh hưởng đến tình hình an ninh trật tự nói chung. Vì vậy lực lượng chức năng ở Yên Bái đang tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm dịch vụ này.

VOV.VN - Hà Nội bổ sung tuyến giao thông thủy phục vụ du lịch dọc sông Hồng. Đây là thông tin trong Đồ án Điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065 HĐND thành phố Hà Nội thông qua sáng nay (8/12).

VOV.VN - Theo thống kê, 11 tháng đầu năm, cả nước xảy ra 11.779 vụ TNGT, bình quân một ngày có 35 vụ tai nạn giao thông, làm 19 người chết, 25 người bị thương. Chỉ tính riêng số vụ TNGT xảy ra trong 11 tháng đã cao hơn cả năm 2022, với 11.457 vụ TNGT.

VOV.VN - Theo báo cáo của Bộ Công an, từ ngày 15/12/2022 đến 14/10/2023, trên địa bàn cả nước, TNGT liên quan đến trẻ em (tuổi từ 6-18) xảy ra 881 vụ, trong đó có 737 vụ do thiếu niên, học sinh dưới 18 tuổi đi bộ hoặc trực tiếp điều khiển phương tiện liên quan đến TNGT, làm chết 378 người, bị thương 658 người.

VOV - Bên cạnh những kết quả đã đạt được, thực tế vẫn còn nhiều tồn tại, hạn chế, bất cập trong công tác quản lý giao thông đô thị trên địa bàn Thủ đô. Đây là vấn đề được đặt ra trong phiên chất vấn tại HĐND Thành phố Hà Nội.

VOV.VN - Sáng nay (7/12), trong phiên thảo luận tại hội trường của Kỳ họp thứ 13, HĐND TP.HCM khóa X, đại diện Công an TP.HCM đã trả lời một số ý kiến của đại biểu về công tác kiểm tra nồng độ cồn.

VOV.VN - Tốc độ phát triển hạ tầng giao thông hiện tăng 0,5%/năm, trong khi tốc độ phát triển phương tiện cá nhân tăng gấp 10 lần, từ 4-5%/năm. Do đó, việc xây dựng hạ tầng luôn "chới với đuổi theo” tốc độ gia tăng phương tiện cá nhân, là nguyên nhân chính gây ùn tắc giao thông ở Hà Nội.