Đèo Cả chuẩn bị cho giai đoạn đầu tư hạ tầng lớn nhất từ trước đến nay

Đèo Cả chuẩn bị cho giai đoạn đầu tư hạ tầng lớn nhất từ trước đến nay

VOV.VN - Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) ghi nhận kết quả kinh doanh ấn tượng trong 9 tháng với lợi nhuận tăng gần 30% và chuẩn bị bước vào giai đoạn đầu tư hạ tầng lớn nhất từ trước đến nay. Hàng loạt siêu dự án như cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận giai đoạn 2 và Đại lộ Cảnh quan sông Hồng đang được doanh nghiệp này lên kế hoạch triển khai.
Kiểm tra cầu Sông Lô, đại biểu Quốc hội đề nghị xử lý nghiêm vụ cầu trơ lõi sắt gỉ

Kiểm tra cầu Sông Lô, đại biểu Quốc hội đề nghị xử lý nghiêm vụ cầu trơ lõi sắt gỉ

VOV.VN - Đoàn công tác của Quốc hội do bà Nguyễn Thanh Hải dẫn đầu đã trực tiếp khảo sát cầu Sông Lô (Phú Thọ) sau khi cây cầu trơ lõi sắt gỉ, xuống cấp nghiêm trọng. Các đại biểu đề nghị xử lý nghiêm sai phạm, đồng thời rà soát, bổ sung quy định trong Luật Xây dựng (sửa đổi) để siết chặt quản lý chất lượng công trình.
Hành vi phơi thóc lúa trên đường gây cản trở giao thông sẽ bị xử phạt ra sao?

Hành vi phơi thóc lúa trên đường gây cản trở giao thông sẽ bị xử phạt ra sao?

VOV.VN - Theo Luật sư Nguyễn Đức Hùng, tình trạng tuốt lúa, phơi lúa, đốt rơm rạ tái diễn vào mỗi mùa gặt không chỉ gây cản trở mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông. Thực tế đã xảy ra không ít vụ tai nạn giao thông mà nguyên nhân chính là do phơi rơm, rạ, lúa trên đường.
Ô tô, xe máy ngáng đường xe buýt ở Hà Nội

Ô tô, xe máy ngáng đường xe buýt ở Hà Nội

VOV.VN - Xe buýt – phương tiện công cộng quen thuộc của hàng trăm nghìn người dân Thủ đô mỗi ngày. Thế nhưng, không khó để bắt gặp cảnh tượng ô tô, xe máy, thậm chí cả xe công nghệ đỗ chắn ngay trước điểm dừng. Một hành động tưởng chừng nhỏ nhưng đang gây ra vô vàn hệ lụy cho người tham gia giao thông.
Vì sao người dân còn “nhờn” Nghị định 168?

Vì sao người dân còn “nhờn” Nghị định 168?

VOV.VN - Theo chuyên gia, hệ thống giao thông còn hạn chế, chưa đồng bộ. Một bộ phận người dân thiếu ý thức, cố tình vi phạm giao thông... Cần tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục, thuyết phục và đặc biệt là áp dụng công nghệ trong điều tiết, quản lý giao thông.