VOV.VN - Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đề nghị Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành đối với các hạng mục phải hoàn thành trước tháng 6/2026.

VOV.VN - HĐND TP.HCM vừa thống nhất thông qua 3 nghị quyết quan trọng về chủ trương thực hiện các dự án giao thông kết nối giữa TP.HCM và tỉnh Đồng Nai. Các dự án kỳ vọng giảm chi phí logistics, rút ngắn thời gian vận chuyển, tạo động lực phát triển kinh tế vùng.

VOV.VN - Riêng năm 2025, Hà Nội khởi công 7 cây cầu bắc qua sông Hồng, trong đó có những cây cầu có vị trí rất trọng yếu, như cầu Tứ Liên, cầu Ngọc Hồi, cầu Trần Hưng Đạo,...Đến thời điểm này, tiến độ các dự án ra sao? Khi được đưa vào sử dụng sẽ góp phần tăng kết nối, giảm ùn tắc như thế nào?

VOV.VN - Tại phiên chất vấn Kỳ họp thứ 6, HĐND TP.HCM khoá X, nhiệm kỳ 2021 – 2026 diễn ra sáng 10/12, Giám đốc Sở Xây dựng TP Trần Quang Lâm thông tin nhiều nội dung về phát triển hạ tầng và đầu tư trạm sạc cho xe điện.

VOV.VN - Ngày 9/12, tại TP.HCM, Báo Hànộimới tổ chức Tọa đàm trực tuyến “Hoàn thiện hạ tầng, kết nối giao thông tích hợp và liền mạch – Giải pháp phát triển xanh bền vững”.

VOV.VN - Đoàn công tác của UBND tỉnh Lâm Đồng và tỉnh Đắk Nông đã đi khảo sát và có buổi làm việc để thống nhất việc đầu tư các tuyến đường giao thông kết nối 2 địa phương và tuyến cao tốc kết nối 3 tỉnh Đắk Nông, Lâm Đồng, Bình Thuận.

VOV.VN - Sáng nay (23/8), tại thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam đã diễn ra Lễ Khởi công đường vành đai phía bắc tỉnh Quảng Nam. Đây là dự án giao thông trọng điểm mở ra trục ngang chiến lược, kết nối giao thông vùng Đông và vùng Tây tỉnh Quảng Nam với thành phố Đà Nẵng, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội 2 địa phương

VOV.VN - Xác định ưu tiên phát triển hạ tầng giao thông là đi trước một bước trong phát triển kinh tế, các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Bà Rịa-Vũng Tàu đang tập trung mọi nguồn lực, tháo gỡ các khó khăn về mặt bằng, vật liệu để đẩy nhanh tiến độ dự án đường Vành đai 3 TP.HCM, cao tốc Biên Hòa- Vũng Tàu.

VOV.VN - Bước tiến của kinh tế biên mậu Cao Bằng đang từng bước cụ thể hóa, với mục tiêu đưa lĩnh vực này trở thành 1 trong 3 mũi nhọn đột phá của kinh tế địa phương, nhất là sau thời gian dài ảnh hưởng của dịch Covid-19.

VOV.VN - Phát triển hạ tầng giao thông mang tính kết nối nội vùng và liên vùng đóng vai trò đặt biệt quan trọng để Khánh Hòa thực hiện mục tiêu đến năm 2030 trở thành thành phố trực thuộc Trung ương