VOV.VN - Nghị trường Quốc hội những ngày cuối của Kỳ họp thứ 10 Quốc hội khóa XIV lại nóng với nhiều ý kiến trái chiều về việc tách Luật giao thông đường bộ và thẩm quyền sát hạch, cấp phép lái xe.

VOV.VN - “Dự án luật khi được trình ra song còn rất nhiều ý kiến nên Quốc hội yêu cầu trả lại cho Chính phủ để tiếp thu ý kiến, nghiên cứu. Kỳ họp sau trình 1 luật hay 2 luật thì Chính phủ đề xuất”.

VOV.VN - Bên cạnh ý kiến ủng hộ thì nhiều đại biểu Quốc hội cũng băn khoăn về việc tách Luật GTĐB hiện hành thành 2 luật và chuyển sát hạch, cấp giấy phép lái xe sang Bộ Công an.

VOV.VN - Đại tướng Tô Lâm khẳng định điều này khi báo cáo giải trình một số vấn đề về dự án Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ trước Quốc hội.

VOV.VN - Theo Bộ trưởng GTVT, thời gian qua đã xảy ra nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng nên phải ràng buộc trách nhiệm của tổ chức, cá nhân, đặc biệt phương tiện vận chuyển học sinh phải đảm bảo an toàn.

VOV.VN - Thảo luận về dự án Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi), sáng 16/11, nhiều đại biểu Quốc hội không đồng ý tách luật này thành Luật Giao thông đường bộ (GTĐB) và Luật Đảm bảo trật tự an toàn GTĐB.

VOV.VN - Theo quy hoạch, có 6.400km đường cao tốc nhưng đến năm 2023 mới đưa được 2.000 km đường cao tốc vào sử dụng.

VOV.VN - Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho rằng, việc chuyển giao thẩm quyền cấp GPLX cho lực lượng công an sẽ tạo ra những khó khăn khi công nhận và đổi GPLX giữa các nước và kiến nghị giữ nguyên như cũ.

VOV.VN - Thảo luận tại tổ sáng 11/9, các vấn đề sửa Luật Giao thông đường bộ theo hướng tách thành 2 luật: Luật Giao thông đường bộ sửa đổi, Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ, vẫn còn nhiều băn khoăn, ý kiến trái chiều.

VOV.VN - Dự thảo Luật Giao thông đường bộ sửa đổi có quy định người lái xe kinh doanh vận tải phải có chứng chỉ hành nghề đang nhận được nhiều ý kiến khác nhau từ lái xe đến chuyên gia.