VOV.VN - Sáng nay (29/12), UBND TP.HCM tổ chức Lễ khởi công Dự án xây dựng Nút giao thông An Phú, TP Thủ Đức có tổng mức đầu tư hơn 3.400 tỷ đồng. Đây là dự án được kỳ vọng sẽ giúp tăng cường kết nối TP với tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, giúp giảm ùn tắc giao thông ở cửa ngõ phía Đông.

VOV.VN - Đại diện Ngân hàng Thế giới (WB) tại Việt Nam cho biết, tình hình giao thông tại TP.HCM và Hà Nội đang có nhiều bất cập, riêng thủ đô Hà Nội, nạn ùn tắc giao thông khiến thành phố mất 1,2 tỉ USD mỗi năm.

VOV.VN - Thủ đô Jakarta của Indonesia nằm trong số các thành phố đối mặt với tình trạng tắc nghẽn giao thông nghiêm trọng nhất thế giới.

VOV.VN - Theo UBND TP, tuyến buýt nhanh BRT sau hơn 5 năm đi vào hoạt động góp phần giảm ùn tắc giao thông cá nhân ra vào nội đô, giảm chi phí đi lại cho hành khách, chất lượng phục vụ tốt.

VOV.VN - Đề án thu phí xe ô tô vào nội đô vừa được đơn vị tư vấn là Đại học Giao thông - vận tải bổ sung, hoàn thiện báo cáo Sở GTVT Hà Nội lần thứ 3. Đề án này đã nhận được nhiều phản đối từ dư luận cùng các chuyên gia. Nếu muốn thu phí phương tiện vào nội đô Hà Nội cần làm gì?

VOV.VN - Theo đại biểu Hoàng Văn Cường, thu phí nội đô đối với phương tiện cá nhân là ô tô để tránh ùn tắc quá tải như hiện nay là sự cần thiết nhưng cùng với việc thu phí, cần phát triển phương tiện công cộng để người dân được lựa chọn.

VOV.VN - Từ nay đến năm 2025, Hà Nội sẽ lập gần 100 trạm thu phí tại các tuyến đường hướng tâm, cửa ngõ để thu phí ô tô vào nội đô. Lộ trình triển khai trên liệu có phù hợp với tình hình thực tế? Phí chồng phí có là vấn đề nan giải trong câu chuyện này?

VOV.VN - Đề án thu phí xe vào một số khu vực trên địa bàn Thành phố có nguy cơ ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường đã được UBND Thành phố Hà Nội cho ý kiến 2 lần và sẽ hoàn thiện để trình HĐND Thành phố vào thời điểm phù hợp.

VOV.VN - Với 3 ngày nghỉ thêm này, công chức ở Thủ đô Bangkok và các tỉnh phụ cận có thể lên kế hoạch rời khỏi Thủ đô, qua đó, giảm ùn tắc giao thông trong thời gian diễn ra Tuần lễ cấp cao APEC 2022.

VOV.VN - Mặc dù làn đường hỗn hợp trên cầu Thanh Trì đã được thu hẹp thành làn đường dành cho các phương tiện xe máy, xe đạp nhưng do chưa có biển báo nên nhiều xe ô tô vẫn đi vào làn đường này.