VOV.VN - Đại biểu Quốc hội Nguyễn Thị Việt Nga (Đoàn Hải Dương) cho rằng, các cơ quan có thẩm quyền cần tính toán mức chiết khấu cho doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu để tránh tình trạng “càng bán càng lỗ” như thời gian quan. Bộ Công Thương cần điều chỉnh, đảm bảo nguồn cung xăng dầu, điều tiết phù hợp.

VOV.VN - Trong kỳ điều hành ngày mai (21/10), giá xăng dầu được dự báo tiếp tục tăng nếu cơ quan quản lý không tác động đến quỹ bình ổn. Trong đó, giá dầu có thể tăng tới 860 đồng/lít.

Bloomberg cho hay, để ngăn giá xăng tăng trở lại, Chính phủ Mỹ sẽ tiếp tục bán thêm dầu từ kho dự trữ chiến lược ra thị trường trong tuần này.

VOV.VN - Vẫn còn đến hơn 28% trạm xăng trên toàn nước Pháp phải đóng cửa do hết xăng hoặc dầu. Một số cây xăng tư nhân nằm trong nội đô Paris thậm chí đã bán với giá gần 3 euro cho mỗi lít nhiên liệu.

VOV.VN - Trước những bất cập trong việc bán lẻ xăng dầu thời gian gần đây, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội Nguyễn Minh Sơn cho rằng, Chính phủ cần chỉ đạo các cơ quan chức năng xây dựng lại cơ chế điều hành giá bán lẻ một cách hợp lý hơn vừa đảm bảo lợi ích người dân, doanh nghiệp...

Giá dầu lao dốc cùng xuất khẩu dầu sụt giảm khiến doanh thu từ dầu của Nga trong tháng 9 giảm 3,2 tỷ USD, xuống còn 15,3 tỷ USD. Đây là tháng thu nhập từ dầu thô thấp nhất trong năm của Nga.

VOV.VN - Mặc dù Bộ Công Thương đã 4 lần đề nghị Bộ Tài chính xử lý vấn đề chi phí nhưng phối hợp chậm, để đến khi tình hình bùng lên quá căng Bộ Tài chính mới đồng ý tăng chi phí vận chuyển xăng dầu, định mức premium cho các DN.

VOV.VN - Tổng Thanh tra Chính phủ mới có quyết định thanh tra việc chấp hành chính sách pháp luật trong công tác quản lý Nhà nước về xăng dầu đối với các thương nhân đầu mối và sản xuất xăng dầu trong nước.

VOV.VN - Mặc dù liên bộ Công Thương – Tài chính đã vào cuộc, chi phí định mức kinh doanh xăng dầu đã được nâng lên, nhưng tình hình thị trường xăng dầu vẫn chưa có chuyển biến căn bản, nhiều nơi người dân vẫn phải xếp hàng dài chờ mua xăng.

VOV.VN - Nếu giảm trung gian là các DN phân phối, cho phép các đại lý trực tiếp nhập xăng dầu từ nhiều đầu mối khác nhau nhưng có kiểm soát chất lượng đầu vào sẽ giảm chi phí kinh doanh lại tăng tính cạnh tranh.