VOV.VN - Nguyên nhân Bhutan từ chối nhập xăng E20 của Ấn Độ không đến từ chất lượng nhiên liệu mà đến từ lo ngại về hệ thống lưu trữ và phân phối tại quốc gia này chưa đáp ứng được các yêu cầu kỹ thuật đối với loại nhiên liệu sinh học mới.

VOV.VN - Sau khi lộ trình sử dụng xăng sinh học E10 được triển khai trên phạm vi toàn quốc từ ngày 01/6/2026 đến nay, nguồn cung xăng sinh học về cơ bản được bảo đảm đầy đủ, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng trên phạm vi cả nước.

VOV.VN - Sáng 17/6, Báo Điện tử Tiếng nói Việt Nam (VOV) phối hợp với Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công (Bộ Công Thương) tổ chức Diễn đàn "Phát triển nhiên liệu sinh học 2026: Từ chủ trương của Đảng đến hành động Quốc gia”.

VOV.VN - Chính phủ Ấn Độ vừa tiến thêm một bước quan trọng trong chiến lược giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch khi Bộ trưởng Giao thông Đường bộ và Đường cao tốc Nitin Gadkari chính thức phê duyệt các quy định cho phép sử dụng nhiên liệu E100, tức ethanol gần như nguyên chất, cho phương tiện giao thông đường bộ.

VOV.VN - Ấn Độ vừa ban hành biện pháp tạm thời để kiểm soát phân phối nhiên liệu trong nước, trong đó giới hạn lượng dầu diesel được mua tại cây xăng bán lẻ và yêu cầu khách hàng, tổ chức chuyển sang sử dụng hệ thống cung cấp nhiên liệu chuyên biệt. Trong khi đó, Indonesia tìm kiếm nguồn cung dầu từ châu Phi.

VOV.VN - Từ ngày 1/6, xăng sinh học E10 chính thức được phân phối trên toàn quốc. Làm thế nào để xăng E10 thực sự đi vào cuộc sống là câu hỏi nhiều người quan tâm. Mời quý vị theo dõi cuộc trao đổi với PGS.TS Nguyễn Thường Lạng, giảng viên cao cấp Viện Thương mại và Kinh tế quốc tế, Đại học Kinh tế Quốc dân.

VOV.VN - Trong nỗ lực giảm phụ thuộc vào dầu thô nhập khẩu và thúc đẩy chuyển đổi năng lượng, Ấn Độ đang thúc đẩy sản xuất các dòng xe sử dụng nhiên liệu linh hoạt (flex-fuel), có khả năng vận hành với hỗn hợp xăng sinh học pha trộn ethanol với tỷ lệ lên tới 85%.

VOV.VN - Từ 1/6/2026, Việt Nam chính thức chuyển đổi sang xăng E10. Tuy nhiên, các dòng xe cũ sử dụng bộ chế hòa khí cần đặc biệt lưu ý những bộ phận dễ hỏng hóc và cách bảo dưỡng phù hợp để tránh nguy cơ rò rỉ nhiên liệu khi dùng loại xăng mới này.

VOV.VN - Nhiều người sử dụng phương tiện đã yên tâm mua sử dụng xăng sinh học E10, song cũng có những người muốn mua xăng E5 cho phương tiện cũ theo như khuyến cáo, nhưng khó mua được loại xăng này tại khu vực trung tâm Hà Nội.

VOV.VN - Từ ngày 1/6/2026, việc phân phối xăng sinh học E10 sẽ được triển khai đồng loạt trên toàn quốc. Nhiều ý kiến người tiêu dùng cho rằng, việc chuyển sang nhiên liệu sinh học là tất yếu, giảm phát thải và bảo vệ môi trường, tuy nhiên không ít người sử dụng vẫn còn băn khoăn, e dè về những tác động có thể đến động