Bình Dương sẽ có tiêu chí di dời nhà máy ngoài KCN vào quý 2/2024

Bình Dương sẽ có tiêu chí di dời nhà máy ngoài KCN vào quý 2/2024

VOV.VN - Trước nỗi lo ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất khi hạn di dời "sát nút" của hơn 2.900 doanh nghiệp, mới đây, tại cuộc họp Ban chỉ đạo Đề án di dời, ông Võ Văn Minh, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương yêu cầu các đơn vị rà soát, đề xuất chính sách hỗ trợ theo hướng ổn định việc làm cho người lao động, sản xuất của doanh nghiệp.
Đối thoại 2+2 Ấn Độ-Mỹ tập trung vào Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương

Đối thoại 2+2 Ấn Độ-Mỹ tập trung vào Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương

VOV.VN - Đối thoại 2+2 giữa Bộ trưởng Ngoại giao và Quốc phòng Ấn Độ-Mỹ lần thứ 5 diễn ra ngày 10/11 tại thủ đô New Delhi. Hai bên đã thảo luận kế hoạch nhằm mở rộng hơn nữa quan hệ Đối tác chiến lược toàn diện và toàn cầu giữa hai nước, trọng tâm là hợp tác công nghiệp quốc phòng sâu rộng, tăng cường can dự vào khu vực Ấn Độ Dương-Thái Bình Dương.
Phân bổ ngân sách 2024: Siết chặt kỷ cương, kỷ luật tài chính

Phân bổ ngân sách 2024: Siết chặt kỷ cương, kỷ luật tài chính

VOV.VN - Quốc hội yêu cầu: Siết chặt kỷ cương, kỷ luật tài chính, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, cản trở làm chậm tiến độ giao vốn, thực hiện, giải ngân vốn; cá thể hóa trách nhiệm người đứng đầu trong trường hợp thực hiện, giải ngân chậm, gắn với đánh giá mức độ hoàn thành nhiệm vụ được giao.
Australia ký thỏa thuận lịch sử với Tuvalu củng cố vị thế trong khu vực

Australia ký thỏa thuận lịch sử với Tuvalu củng cố vị thế trong khu vực

VOV.VN - Trong nỗ lực nhằm thắt chặt hơn quan hệ với các quốc đảo ở Thái Bình Dương, Australia đã ký thỏa thuận với Tuvalu trong đó đề cập 3 nội dung chính gồm biến đổi khí hậu, sự dịch chuyển của người lao động và an ninh. Thỏa thuận thể hiện mức độ cam kết chặt chẽ nhất mà Australia có được với một quốc gia Thái Bình Dương.
Đại tướng Tô Lâm: Áp dụng công nghệ sẽ giảm đi “tiếng ong ve” về CSGT

Đại tướng Tô Lâm: Áp dụng công nghệ sẽ giảm đi “tiếng ong ve” về CSGT

VOV.VN - “Sang nước bạn muốn tự đi xe của mình cũng không được vì hệ thống nhận diện không đúng biển số xe là không cho lưu thông. Giờ mình biển rởm, biển giả, thậm chí che biển vẫn chạy. Công nghệ này cần phải tiến hành. Làm được thì giảm đi “tiếng ong ve” về CSGT, vì chả ai giao dịch với ai thì tiêu cực thế nào được"