VOV.VN - Tuyến đường nối tiếp đường phía Đông khu hành chính quận Hoàng Mai đến đường Tam Trinh có vốn đầu tư 500 tỷ đồng, dài 1,9km sau khi hoàn thành kết nối với đường cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ, đường Vành đai 3 giải quyết áp lực giao thông từ các tỉnh thành phía Nam tiếp cận cửa ngõ thủ đô.

VOV.VN - Hôm nay (7/12), đại diện Công an tỉnh Bình Dương thông tin làm rõ vấn đề khiến dư luận xôn xao về việc đơn vị dự kiến lắp đặt camera giám sát an ninh, giám sát cháy, an toàn giao thông, với giá "hơn 1 tỷ đồng/chiếc".

VOV.VN - Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Công văn số 7989/VPCP-CN ngày 29/11/2022 truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam về việc phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến thị trấn Sa Pa theo hình thức BOT.

VOV.VN - Theo dự kiến, TP Hà Nội sẽ bắt đầu triển khai thu phí vào nội đô từ năm 2024. Giai đoạn 1 sẽ thu phí trên 9 trục đường nội đô lưu lượng giao thông lớn, có nguy cơ ùn tắc cao…

VOV.VN - Ngày13/9, Đoàn công tác của Bộ Kế hoạch và Đầu tư do bà Nguyễn Yến Hải- Phó Vụ trưởng Vụ Kinh tế đối ngoại làm Trưởng đoàn đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Hậu Giang về Dự án nâng cấp, mở rộng giai đoạn 2 Quốc lộ 61C (tuyến đường nối Cần Thơ - Hậu Giang)

VOV.VN - Chuẩn bị khai giảng năm học mới 2022-2023, phụ huynh ở Bình Dương lo lắng trước tình hình dịch bệnh truyền nhiễm diễn biến phức tạp, thiếu giáo viên, vấn nạn “ép” học sinh học thêm…

VOV.VN - Công viên Thiên Văn học tại Dương Nội, phường Dương Nội, Hà Đông do một đơn vị tư nhân làm chủ đầu tư‌. Tuy nhiên dù đã hoàn thiện nhưng công viên vẫn chưa mở cửa đón khách tham quan, vui chơi.

VOV.VN - Đại sứ, Tiến sĩ Luận Thùy Dương: Tinh thần trách nhiệm cao của Việt Nam trong ASEAN đã làm cho các nước thành viên an tâm và ủng hộ sự tham gia của Lào, Myanmar và Campuchia vào ASEAN, góp phần làm cho giấc mơ về một đại gia đình ASEAN thành hiện thực.      

VOV.VN - Trong vòng quay hối hả của cuộc sống cùng với tiến trình đô thị hóa diễn ra mạnh mẽ, việc sở hữu không gian sống tốt là điều vô cùng quan trọng.

VOV.VN - Được thi công cách đây khoảng 20 năm nhưng hệ thống hạ tầng dọc tuyến đường nối Khu kinh tế Dung Quất, tỉnh Quảng Ngãi với sân bay Chu Lai, Khu kinh tế mở Chu Lai, tỉnh Quảng Nam vẫn chưa hoàn thiện.