Chỉ đạo khẩn tháo gỡ vướng mặt bằng cao tốc Vạn Ninh-Cam Lộ (Quảng Trị)

Chỉ đạo khẩn tháo gỡ vướng mặt bằng cao tốc Vạn Ninh-Cam Lộ (Quảng Trị)

VOV.VN - Dự án thành phần cao tốc Vạn Ninh-Cam Lộ thuộc Dự án Đường bộ cao tốc Bắc -Nam phía Đông đi qua địa phận 2 tỉnh Quảng Bình, Quảng Trị. Việc chậm giải phóng mặt bằng khiến dự án đứng trước nguy cơ "vỡ" tiến độ. Ngày 3/5, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị  có chỉ đạo hỏa tốc về việc khẩn trương hoàn thành bàn giao mặt bằng tuyến chính thuộc dự án cao tốc Vạn Ninh-Cam Lộ. 
Thông hầm đường bộ Sơn Triệu dự án cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh

Thông hầm đường bộ Sơn Triệu dự án cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh

VOV.VN - Sáng nay (3/4), Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Giao thông Vận tải), Chủ đầu tư dự án thành phần đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh, thuộc Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam và Công ty Cổ phần Sông Đà 10 tổ chức thông hầm Sơn Triệu. Dự án hầm Sơn Triệu vượt tiến độ hơn 1 tháng.
Vì sao Quảng Bình chưa hoàn thành bàn giao mặt bằng thi công cao tốc Bắc - Nam?

Vì sao Quảng Bình chưa hoàn thành bàn giao mặt bằng thi công cao tốc Bắc - Nam?

VOV.VN - Chủ đầu tư và các nhà thầu tại các dự án thành phần đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Quảng Bình cam kết thi công vượt tiến độ, nỗ lực thông xe vào tháng 6/2025. Tuy nhiên, trừ thành phố Đồng Hới, còn lại các địa phương ở tỉnh này đều chưa hoàn thành bàn giao 100% mặt bằng sạch cho các chủ đầu tư, đơn vị thi công như yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ.
Bộ trưởng Bộ GTVT kiểm tra tiến độ cao tốc Bắc - Nam qua Bình Định, Phú Yên

Bộ trưởng Bộ GTVT kiểm tra tiến độ cao tốc Bắc - Nam qua Bình Định, Phú Yên

VOV.VN - Sáng nay (5/3), ông Nguyễn Văn Thắng, Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải kiểm tra hiện trường và nghe báo cáo về tình hình triển khai các dự án thành phần thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021-2025. Đó là dự án thành phần cao tốc Hoài Nhơn - Quy Nhơn và Quy Nhơn - Chí Thạnh. Tham gia kiểm tra tại hiện trường có lãnh đạo UBND các tỉnh Bình Định, Phú Yên.
Vì sao nhà đầu tư giao thông "gánh" nợ ngân hàng?

Vì sao nhà đầu tư giao thông "gánh" nợ ngân hàng?

VOV.VN - Hiện nay nhiều doanh nghiệp đầu tư hạ tầng giao thông theo hình thức đối tác công tư (PPP) đang vay nợ dài hạn hàng nghìn tỷ, thậm chí cả chục nghìn tỷ đồng tại các ngân hàng thương mại. Từ việc dư nợ lớn dẫn đến nhiều thông tin sai bản chất khi cho rằng, các nhà đầu tư hạ tầng giao thông làm ăn thua lỗ, không hiệu quả.