Nóng 24h: Tài xế say xỉn chống đối cảnh sát

Nóng 24h: Tài xế say xỉn chống đối cảnh sát

VOV.VN - Bị yêu cầu dừng xe, tài xế Nguyễn Thanh Tâm (SN 1984, Hà Nội) quay đầu xe bỏ chạy, sau đó cố thủ trong xe buộc lực lượng chức năng phải khống chế. Qua kiểm tra nồng độ cồn, Tâm vi phạm ở mức 0,595mg/1 lít khí thở (vượt mức cao nhất).
Skoda Việt Nam tiết lộ bảng giá bảo dưỡng: Chi phí nuôi xe nhập Âu ngang xe Hàn, Nhật

Skoda Việt Nam tiết lộ bảng giá bảo dưỡng: Chi phí nuôi xe nhập Âu ngang xe Hàn, Nhật

VOV.VN - Skoda Việt Nam đã để lộ mức giá bảo dưỡng xe ô tô thấp, phá vỡ định kiến về việc “nuôi xe” châu Âu có chi phí cao. Theo đó, mức bảo dưỡng của hãng chỉ tương đương với các hãng xe Nhật - Hàn. Điều này đồng nghĩa với việc Skoda không chỉ tập trung vào vào chất lượng sản phẩm mà còn chú trọng tiết kiệm chi phí lâu dài cho khách hàng.
Những tiềm ẩn rủi ro của xe điện mà ít người biết

Những tiềm ẩn rủi ro của xe điện mà ít người biết

VOV.VN - Những năm gần đây, nhiều nơi trên thế giới đã bắt đầu kêu gọi thay thế hoàn toàn ô tô chạy động cơ đốt trong bằng xe điện nhằm hướng tới một tương lai bền vững hơn. Xét cho cùng, ô tô điện là loại phương tiện “xanh” hơn xe chạy xăng, tuy nhiên việc phụ thuộc quá nhiều vào chúng cũng có thể mang đến một số mặt tối đáng lưu ý.
Một số sai lầm phổ biến mà chủ sở hữu xe điện cần tránh

Một số sai lầm phổ biến mà chủ sở hữu xe điện cần tránh

VOV.VN - Hiện tại, xe điện chiếm khoảng 8% tổng doanh số bán xe mới vào năm 2023 và một phần đáng kể trong số đó được mua bởi những người chưa từng sở hữu xe điện. Điều này tức là có rất nhiều chủ sở hữu phải làm quen với loại xe này và không phải ai cũng đủ kiến thức để hạn chế những sai lầm nghiêm trọng trong quá trình sử dụng và bảo quản ô tô của mình.
Nâng cao hiệu quả sử dụng xe ô tô công

Nâng cao hiệu quả sử dụng xe ô tô công

VOV.VN - Để thuận lợi hơn trong quá trình tổ chức thực hiện Nghị định số 72/2023/NĐ-CP ngày 26/9/2023 của Chính phủ quy định về tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô, Bộ Tài chính vừa có công văn 10534/BTC-QLCS gửi các bộ, ngành, địa phương; đoàn Đại biểu quốc hội các tỉnh, thành phố làm rõ hơn một số quy định tại Nghị định.
Cấm tua công tơ mét: Quản cách nào?

Cấm tua công tơ mét: Quản cách nào?

VOV.VN - Tại dự thảo Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ đang được đưa ra lấy ý kiến, Bộ Công an đã đề xuất việc cấm tua công tơ mét để đảm bảo tình trạng kỹ thuật của phương tiện. Với thực tế hiện nay, điều này có thể thực hiện được không?