VOV.VN - Theo tính toán của Tổng cục ĐBVN, dự án BOT cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 2 đoạn Nội Bài-Vĩnh Yên sẽ kết thúc việc thu phí vào cuối ngày 13/10/2020.

VOV.VN - Thu phí không dừng ETC có nguy cơ phải dừng, đổ vỡ. Nguyên nhân của sự việc trên chính là do mâu thuẫn, xung đột quyền lợi giữa các bên liên quan.

VOV.VN - Từ hôm nay (11/11), những xe chưa dán thẻ thu phí tự động không dừng cố tình đi vào làn đường đã phân loại phương tiện sẽ bị xử lý vi phạm.

VOV.VN-Báo điện tử VOV nhận được phản ánh của doanh nghiệp về việc VEC không minh bạch trong đánh giá hồ sơ dự thầu gói thầu ETC4 – Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.

VOV.VN -Tổng cục ĐBVN yêu cầu các nhà đầu tư BOT trước 25/9 phải hoàn tất các thủ tục bàn giao trạm để triển khai thu phí tự động không dừng...

VOV.VN -Mặt đường QL1 qua Bình Định nếu không được nhà đầu tư sửa chữa, khắc phục,  Bộ GTVT kiên quyết yêu cầu dừng thu phí theo quy định.

VOV.VN -Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam vừa có báo cáo Bộ GTVT xin thu phí toàn tuyến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

VOV.VN -Kinh phí lắp đặt thu phí tự động không dừng giai đoạn 1 là 1.700 tỷ đồng dù có lấy ở đâu thì gánh nặng vẫn đè nặng lên người dân, người dùng dịch vụ...

VOV.VN -Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, hai trạm thu phí BOT trên QL14 sẽ không bị dừng thu phí vì đã ký phụ lục hợp đồng vào ngày 8/7.

VOV.VN - Đại diện các nhà đầu tư BOT cho biết, vướng mắc hiện nay liên quan đến tỷ lệ % doanh thu, chi phí giám sát, công tác bàn giao dịch vụ thu phí.