VOV.VN - Dù cả nước đã đưa vào khai thác gần 1.900km đường cao tốc, nhưng đến nay nhiều tuyến đường vẫn chưa có các trạm dừng nghỉ, làn dừng khẩn cấp, dải phân cách... gây ra nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Đặc biệt, những quy chuẩn về đường cao tốc ở Việt Nam hiện vẫn chưa được ban hành.

VOV.VN - Phát biểu tại Hội nghị lần 19 (mở rộng) Ban Chấp hành Đảng bộ Quận 1 khóa XII nhiệm kỳ 2020 - 2025, sáng nay (21/12), ông Phan Văn Mãi, Phó Bí thư thường trực Thành ủy, Chủ tịch UBND TP.HCM đề nghị Quận 1 cần đẩy nhanh hoàn thành chỉ tiêu Đại hội Đảng bộ Quận vào cuối năm 2024; tận dụng Nghị quyết 98 để phát triển khu trung tâm sầm uất như Singapore.

VOV.VN - Trạm dừng nghỉ trên Cao tốc Mai Sơn-Quốc lộ 45 giá trị sơ bộ chi phí thực hiện là 199,6 tỷ đồng sẽ được kêu gọi nguồn vốn xã hội hóa,100% vốn của nhà đầu tư, thời gian thực hiện tổng thể dự kiến là 18 tháng. Vị trí trạm dừng nghỉ tại lý trình Km329+700 tại xã Đông Hòa, huyện Đông Sơn, tỉnh Thanh Hóa.

VOV.VN - Đại biểu Nguyễn Hữu Thông (đoàn Bình Thuận) đặt vấn đề khi chất vấn Bộ trưởng Bộ GTVT về việc gần 200km đường cao tốc đi qua Bình Thuận nhưng chưa có trạm dừng nghỉ.

VOV.VN - Bộ GTVT lập đoàn kiểm tra, rà soát các trạm dừng nghỉ đang đầu tư hoặc đã đưa vào khai thác trên tuyến cao tốc Bắc - Nam nhằm đảm bảo theo đúng quy hoạch.

VOV.VN - Bộ GTVT đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về trạm dừng nghỉ đường bộ (Quy chuẩn 43), hoàn thiện hạ tầng sạc điện, cung cấp năng lượng xanh trên phạm vi toàn quốc đáp ứng nhu cầu của người dân, doanh nghiệp.

VOV.VN - Nghị quyết 98 về thí điểm cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP.HCM được kỳ vọng sẽ giúp TP.HCM giải bài toán thiếu vốn để đầu tư phát triển, hạ tầng giao thông.

VOV.VN - TP.HCM cần chọn những việc làm trọng tâm, trọng điểm, có điểm nhấn, kiểu mẫu để có sản phẩm nhanh nhất, người dân được thụ hưởng và tin tưởng Nghị quyết 98 đi vào cuộc sống.

VOV.VN - Bên cạnh việc thay đổi quy định về giới hạn tốc độ trên quốc lộ, cao tốc, việc thiếu trạm dừng nghỉ trên cao tốc cũng là một nỗi lo của không ít tài xế, doanh nghiệp và hành khách.

VOV.VN - Bộ GTVT cho phép sử dụng chi phí dự phòng và các chi phí còn dư khác của dự án để thực hiện lựa chọn nhà đầu tư, nhằm đẩy nhanh tiến độ xây dựng trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc- Nam.