Vĩnh Long đầu tư nhà máy đốt rác phát điện công nghệ hiện đại

Vĩnh Long đầu tư nhà máy đốt rác phát điện công nghệ hiện đại

VOV.VN - Vĩnh Long vừa khởi công nhà máy đốt chất thải rắn phát điện với tổng vốn gần 1.920 tỷ đồng, ứng dụng công nghệ Martin của Đức. Dự án có công suất xử lý 650 tấn rác/ngày, góp phần giảm ô nhiễm môi trường, tiết kiệm tài nguyên và thúc đẩy phát triển kinh tế tuần hoàn.
Vĩnh Long đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư các công trình giao thông

Vĩnh Long đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư các công trình giao thông

VOV.VN - Nhằm tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, tỉnh Vĩnh Long đang tập trung triển khai nhiều giải pháp đẩy nhanh tiến độ thi công và giải ngân vốn đầu tư công đối với các công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh.
Đồng Tháp hội tụ nhiều loại trái cây đặc sản trứ danh của vùng đất phương Nam

Đồng Tháp hội tụ nhiều loại trái cây đặc sản trứ danh của vùng đất phương Nam

VOV.VN - Tối 5/6, Lễ hội Trái cây Đồng Tháp lần thứ I năm 2026 sẽ chính thức khai mạc tại Quảng trường Hùng Vương với chủ đề “Đồng Tháp - Miền trái ngọt”. Không gian lễ hội rực rỡ sắc màu từ hàng trăm loại trái cây đặc sản, sản phẩm chế biến và tiểu cảnh độc đáo, hứa hẹn mang đến trải nghiệm hấp dẫn cho du khách.
Bụi, tiếng ồn, chất thải xây dựng bủa vây các công trường nội đô Hà Nội

Bụi, tiếng ồn, chất thải xây dựng bủa vây các công trường nội đô Hà Nội

VOV.VN - Hà Nội đang tăng tốc đầu tư hạ tầng với nhiều dự án giao thông và cải tạo đô thị quy mô lớn. Bên cạnh những lợi ích về phát triển, không ít công trường đang trở thành nguồn phát tán bụi, tiếng ồn và chất thải xây dựng, gây ảnh hưởng đến đời sống, sức khỏe của người dân sống xung quanh.
Chính phủ yêu cầu đánh giá toàn diện các tác động nếu di dời ga Hà Nội về Ngọc Hồi

Chính phủ yêu cầu đánh giá toàn diện các tác động nếu di dời ga Hà Nội về Ngọc Hồi

VOV.VN - Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng, UBND TP Hà Nội và các cơ quan đánh giá toàn diện các tác động về vận tải, giao thông, chi phí xã hội, hoạt động của ngành đường sắt trước khi xem xét phương án di dời chức năng ga đầu mối Hà Nội hiện hữu về ga Ngọc Hồi.