ĐBQH đề xuất ngăn chặn “tay không bắt giặc” trong dự án BOTVOV.VN - Ông Trương Trọng Nghĩa cho rằng, cần lưu ý tới kiểm soát các cán bộ móc ngoặc với nhà đầu tư khi phê duyệt tổng vốn đầu tư BOT.
TP HCM sẽ cố gắng minh bạch dự án BOT, BTVOV.VN - TP. HCM xác định hình thức BT, BOT là một xu hướng đáng khuyến khích và cần thiết.
D’. Palais Louis - Quý như thời gianVOV.VN - D’. Palais Louis mang đến sự hoàn hảo đến từng cm cho căn nhà của bạn, là nơi chốn trân quý từng khoảnh khắc trong đời sống của chủ nhân...
Giảm giá vé nhiều trạm BOT trên toàn quốcVOV.VN - Tổng cục ĐBVN đề nghị từ ngày 1/11 giảm phí qua 5 trạm BOT giao thông trên 4 QL14, 19 và 91 và BOT cầu Yên Lệnh (QL38) nối Hưng Yên với Hà Nam.
Chính phủ đặt mục tiêu tăng trưởng GDP năm 2018 là 6,5 - 6,7%VOV.VN - Với kết quả ấn tượng năm nay, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho biết, Chính phủ đề ra mục tiêu tăng trưởng GDP 6,5 - 6,7% trong năm 2018.
Quảng Ninh làm đường cao tốc, sân bay khởi động đặc khu kinh tếCùng với soạn thảo Đề án đơn vị hành chính - kinh tế đặc biệt Vân Đồn, Quảng Ninh đã triển khai nhiều công trình hạ tầng lớn nơi đây.
Vì sao doanh nghiệp né bảo lãnh ngân hàng cho dự án?Theo các chủ đầu tư nếu thực hiện bảo lãnh dự án, giá thành sẽ đội lên 2 - 3%, giảm tính cạnh tranh nên ít chủ đầu tư muốn thực hiện.
Những dự án đường hàng chục năm vẫn “quẩn quanh” trên giấyVOV.VN - Không ít công trình giao thông, dự án mở đường phục ở Hà Nội được phê duyệt, khởi công từ hàng chục năm trước đến nay vẫn nằm yên trên giấy.
Vinaconex muốn thoái vốn ở dự án đường ống nước 21 lần vỡTổng công ty Vinaconex lên kế hoạch thoái vốn tại 2 doanh nghiệp liên quan đến dự án đường ống nước Sông Đà.
Giấy mời tài xế trả tiền lẻ qua BOT do ông Võ Đình Thường ký có vấn đề?VOV.VN - Giấy mời tài xế trả tiền lẻ qua BOT Biên Hòa lên làm việc do Thượng tá Võ Đình Thường ký có vấn đề?
