VOV.VN - Đường Hà Nội - Bắc Giang được đề xuất nâng cấp thành cao tốc 8 làn xe, với tổng vốn đầu tư hơn 10.700 tỷ đồng. Riêng hơn 20km đường song hành, kinh phí gần 5.200 tỷ đồng, được đề xuất tách khỏi dự án PPP để địa phương đầu tư công.

VOV.VN - Bộ Xây dựng báo cáo Thủ tướng phương án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Hà Nội - TP.HCM dài 1.144km lên quy mô 6 làn xe, với sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 178.357 tỷ đồng, ưu tiên nghiên cứu triển khai theo phương thức đối tác công - tư (PPP).

VOV.VN - Theo ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả, việc đầu tư PPP cần được thiết kế phù hợp ngay từ đầu, minh bạch dữ liệu, phân bổ rõ rủi ro và trách nhiệm để thu hút dòng vốn dài hạn vào hạ tầng cao tốc.

VOV.VN - Nguồn vốn đầu tư cao tốc giai đoạn đến năm 2030 được xác định rất lớn, trong đó khoảng 846.000 tỷ đồng cần huy động từ các nguồn ngoài ngân sách, mở ra dư địa đầu tư cho doanh nghiệp và các tổ chức tín dụng.

VOV.VN - Các dự án PPP đường bộ cao tốc giai đoạn 2026-2030 cần được thiết kế cấu trúc ngay từ đầu, trong đó xác định rõ cơ chế chia sẻ rủi ro, phương án hoàn vốn và trách nhiệm của Nhà nước, doanh nghiệp, tổ chức tín dụng.

VOV.VN - Nhu cầu đầu tư lớn trong khi ngân sách Nhà nước còn hạn chế đặt ra yêu cầu huy động mạnh nguồn lực tư nhân. Muốn thu hút dòng vốn này, hợp tác công - tư (PPP) cần được nhìn nhận và triển khai như một quan hệ đối tác chiến lược, minh bạch và hài hòa lợi ích giữa Nhà nước và doanh nghiệp.

VOV.VN - Nhiều dự án PPP có quy mô hàng chục nghìn tỷ, thời gian hoàn vốn kéo dài. Vì vậy, khả năng thu xếp nguồn tín dụng dài hạn đang trở thành một trong những “cửa ải” quyết định tính khả thi của các dự án hạ tầng.

VOV.VN - Trong hành trình 41 năm phát triển, Tập đoàn Đèo Cả có một điểm tựa đặc biệt: Hội đồng Cố vấn gồm những chuyên gia giàu tri thức, kinh nghiệm và khát vọng cống hiến. Hội đồng này quy tụ 28 chuyên gia góp phần phản biện, quản trị rủi ro và truyền lại tri thức cho thế hệ kế cận.

VOV.VN - Lãnh đạo hai tỉnh Phú Thọ và Thái Nguyên thống nhất phối hợp nghiên cứu đầu tư hầm đường bộ Tam Đảo theo phương thức PPP với tổng vốn dự kiến khoảng 5.800 tỷ đồng, kỳ vọng tạo đột phá kết nối giao thông, thúc đẩy liên kết vùng và phát triển kinh tế - xã hội.

VOV.VN - Ban Chỉ đạo dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh thống nhất trách nhiệm của các bên, tập trung tháo gỡ vướng mắc về vốn, mặt bằng và vật liệu để đẩy nhanh tiến độ. Mục tiêu hoàn thành các điều kiện cần thiết, đưa dự án vào khai thác trong năm 2027, bảo đảm chất lượng, an toàn và hiệu quả đầu tư.