VOV.VN - Ngày 29/9, HĐND thành phố Hà Nội tiến hành kỳ họp thứ 26 và biểu quyết thông qua nhiều nội dung quan trọng cho đổi mới sáng tạo, công nghệ của thành phố và tháo gỡ khó khăn vướng mắc, đáp ứng mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

VOV.VN - Cử tri TP.HCM đã chất vấn đại biểu Quốc hội về sự đình trệ của dự án chống ngập 10.000 tỷ. Trước các bức xúc, chính quyền thành phố cam kết nỗ lực đưa dự án vào hoạt động trong năm 2026. Nhiều vấn đề dân sinh khác như nhà ở xã hội, Luật Đất đai cũng được nêu tại buổi tiếp xúc.

VOV.VN - Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật xung quanh khu Rẻ Quạt dù đã được UBND thành phố Hà Nội phê duyệt từ năm 2014. Đến nay sau 11 năm dự án vẫn chưa thể xong giải phóng mặt bằng, nhiều diện tích quy hoạch bị lấn chiếm khiến cảnh quan nhếch nhác, môi trường ô nhiễm

VOV.VN - Thành phố Huế dự kiến triển khai 22 khu tái định cư phục vụ Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc -Nam. Đây là một trong những dự án hạ tầng trọng điểm cấp quốc gia.

VOV.VN - Tối 16/4, tiếp ông Scott Morris, Phó Chủ tịch Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) đang thăm, làm việc tại Việt Nam và dự Hội nghị thượng đỉnh P4G, Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị ADB hỗ trợ Việt Nam thực hiện các dự án hạ tầng quy mô lớn có tính chất xoay chuyển tình thế, chuyển đổi trạng thái.

VOV.VN - Tháo gỡ các điểm nghẽn, khơi thông các động lực, Đồng Nai quyết tâm đạt mục tiêu phát triển 2 con số trong năm 2025.

VOV.VN - Tổng thống Mỹ Donald Trump hôm qua (21/1) đã công bố một dự án cơ sở hạ tầng trí tuệ nhân tạo (AI) khổng lồ từ khu vực tư nhân vào ngày đầu tiên của nhiệm kỳ thứ 2, có giá trị lên tới 500 tỷ USD.

VOV.VN - Đến hết tháng 10 năm nay, thành phố Đà Nẵng đã giải ngân vốn đầu tư công gần 4.400 tỷ đồng, đạt hơn 60% kế hoạch vốn được Thủ tướng Chính phủ giao.

VOV.VN - Trong trường hợp Công ty TNHH Logistics quốc tế Bắc Giang – chủ đầu tư Dự án hạ tầng, kho bãi Trung tâm Logistics quốc tế thành phố Bắc Giang không triển khai thực hiện, Sở Kế hoạch và Đầu tư sẽ đề xuất UBND tỉnh Bắc Giang xem xét chấm dứt dự án.

VOV.VN - Hiện nay nhiều doanh nghiệp đầu tư hạ tầng giao thông theo hình thức đối tác công tư (PPP) đang vay nợ dài hạn hàng nghìn tỷ, thậm chí cả chục nghìn tỷ đồng tại các ngân hàng thương mại. Từ việc dư nợ lớn dẫn đến nhiều thông tin sai bản chất khi cho rằng, các nhà đầu tư hạ tầng giao thông làm ăn thua lỗ, không hiệu quả.