VOV.VN - Phó Giám đốc Ban quản lý Thăng Long (Bộ GTVT) lưu ý: Làm cao tốc Bắc – Nam, nếu không có trình độ quản lý sẽ dễ rơi vào “bẫy” của tổng thầu.

VOV.VN - Các chuyên gia kinh tế cho rằng, dự án cao tốc Bắc Nam là dự án lớn, nếu chọn sai nhà thầu thì hậu quả vô cùng nghiêm trọng.

VOV.VN - Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam có tổng chiều dài hơn 2.100km, chia thành 3 giai đoạn. Vốn đầu tư giai đoạn I (2017 – 2020) là 118.716 tỷ đồng.

VOV.VN - Nghị quyết Quốc hội yêu cầu phải bảo đảm tính đúng, tính đủ và công khai, minh bạch các yếu tố hình thành giá dịch vụ trên cao tốc Bắc - Nam.

VOV.VN - Quốc hội vừa thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.

VOV.VN - Đại biểu Quốc hội “hiến kế”: Để tránh “đội vốn”, cần cập nhật, tính đủ và tính sát nhất số vốn đầu tư xây tuyến đường bộ cao tốc Bắc Nam.

VOV.VN - Dự kiến, phí đường bộ cao tốc Bắc - Nam khi khai thác là 1.500 đồng/km, sau đó, cứ 2 - 3 năm tăng 200 - 300 đồng, mức thu cao nhất là 3.400 đồng/km.

VOV.VN - Góp ý cho dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam, ĐBQH lo ngại các vấn đề xảy ra khi đầu tư BOT khiến dư luận phản ứng và “dị ứng” với BOT giao thông.

VOV.VN - Đại biểu Quốc hội cho rằng, cần phải giải phóng mặt bằng theo quy mô 8 - 10 làn xe để bảo đảm tầm nhìn dài hạn khi làm đường bộ cao tốc Bắc – Nam.

VOV.VN -Sáng nay (3/11), Quốc hội nghe Tờ trình và báo cáo thẩm tra Dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông.