VOV.VN - Đối với 8 dự án BOT giao thông có nhiều bất cập mà Chính phủ trình Quốc hội xử lý, bên cạnh phương án Nhà nước mua lại, chuyên gia, đại biểu Quốc hội cho rằng có thể nghiên cứu thêm phương án hỗ trợ tín dụng, giãn nợ cho dự án này.

VOV.VN - Nhiều doanh nghiệp thuộc nhóm 8 dự án BOT giao thông đang gặp khó khăn, vướng mắc đã bị ngân hàng xếp vào nhóm nợ xấu mong sớm có phương án xử lý.

VOV.VN - Qua gần 13 năm hoạt động, dự án BOT cầu Rạch Miễu đã phát huy hiệu quả. Tuy nhiên do nhiều nguyên nhân nên dự án này chưa xác định thời điểm dừng thu phí.

VOV.VN - Bộ GTVT vừa có Tờ trình số 10189/TTr-BGTVT gửi Chính phủ về giải pháp xử lý vướng mắc, bất cập tại một số dự án đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo hình thức hợp đồng BOT do bộ này quản lý.

VOV.VN - Bộ GTVT đề xuất sử dụng nguồn vốn ngân sách hoặc các nguồn vốn hợp pháp khác, khoảng hơn 13.000 tỷ đồng mua lại 8 dự án BOT giao thông không thể tiếp tục thu phí hoàn vốn.

VOV.VN - Dù mưa to tại trạm thu phí trên quốc lộ 1 nhưng tình hình giao thông qua trạm thu phí ổn định, nhân viên thu phí vận hành nhịp nhàng, không xảy ra sự cố.

VOV.VN - Việc xác định ngày thu phí chính thức của dự án BOT Cai Lậy phụ thuộc vào điều kiện tổ chức thu phí đã đảm bảo hay chưa sau khi Tổng cục Đường bộ Việt Nam kiểm tra thực tế tại Tiền Giang, nơi dự án đi qua.

VOV.VN - Bộ GTVT đề xuất Chính phủ 2 phương án xử lý bất cập tại trạm thu phí dự án cải tạo, nâng cấp QL91 theo hình thức BOT.

VOV.VN - Theo báo cáo của Ngân hàng Phát triển châu Á ADB hợp tác công tư theo mô hình BOT trong lĩnh vực hạ tầng giao thông hiện là mô hình được dùng nhiều nhất tại châu Á chiếm gần 46% trong số hợp đồng đối tác công - tư.

VOV.VN - Quốc hội yêu cầu khẩn trương sửa đổi, bổ sung các quy định về mua sắm tập trung, đấu thầu mua sắm công, tiêu chuẩn, định mức sử dụng tài sản công.