VOV.VN - Tổng giá trị ODA và vốn vay ưu đãi tăng 1,8 lần nhưng tổng giá trị giải ngân trong 9 tháng chỉ bằng 81,4% mức giải ngân cùng kì năm trước.

VOV.VN - Mập mờ trong báo cáo lưu lượng phương tiện và doanh thu, xin làm dự án trên đường quốc lộ khiến chủ đầu tư BOT luôn có lợi nhuận khủng.

Biết doanh nghiệp có nhu cầu đầu tư dự án, Long tự chế cardvisit với chức vụ Trợ lý Thủ tướng cùng với Cúc lừa các doanh nghiệp đang có nhu cầu vay vốn

VOV.VN -Theo Kiểm toán Nhà nước, nhiều dự án BOT, BT được quản lý lỏng lẻo, thiếu chặt chẽ dẫn đến nhiều hệ lụy cho ngân sách nhà nước và chất lượng dự án.

VOV.VN - Thủ tướng chỉ đạo các Bộ, ban, ngành liên quan xác định tính cấp bách của dự án di dân khỏi vùng lũ ở Tuyên Quang để có biện pháp xử lý kịp thời.

Nhiều nhà hàng, khách sạn danh nghĩa là của người Việt nhưng thực chất do những ông chủ Trung Quốc giấu mặt điều hành trực tiếp.

VOV.VN - Cần phải tách bạch trách nhiệm cá nhân với rủi ro do thị trường để tránh việc hàm oan cho những người làm quản trị doanh nghiệp.

VOV.VN -Ông Nguyễn Chí Dũng, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch đầu tư: Các ngành, địa phương cần kiên quyết từ chối những dự án ảnh hưởng xấu đến môi trường.

VOV.VN - Vấn đề được dư luận quan tâm là việc hỗ trợ người dân cũng như xử lý các vấn đề môi trường sau cam kết của Formosa được thực hiện như thế nào?.

VOV.VN - Sự tham gia vốn của Nhà nước vào BOT nhằm giảm thời gian thu phí cũng như giảm giá phí hạ tầng, phù hợp với khả năng chi trả của người dân.