VOV.VN - Giá vàng hôm nay 3/5, giá vàng SJC giảm giảm 500 ngàn đồng/lượng ở chiều mua vào và bán ra. Cùng thời điểm, giá vàng thế giới giao ngay trên sàn Kitco giảm về mức 4.475,7 USD/oz.
VOV.VN - Giá dầu hôm nay 3/6, tăng hơn 1% trong phiên giao dịch đầu ngày thứ Tư khi xung đột ở Trung Đông lại bùng phát với việc Iran phóng tên lửa vào Kuwait và Bahrain, trong khi các cuộc đàm phán ngoại giao giữa Iran và Hoa Kỳ cho thấy ít tiến triển.
VOV.VN - Giá cà phê hôm nay 3/6, cà phê trong nước giữ nguyên so với cuối phiên trước, giá thu mua cao nhất là 86.700 đồng/kg, trong khi giá cà phê Robusta và Arabica tăng giảm trái chiều trên 2 sàn giao dịch quốc tế.
VOV.VN - Suốt hơn ba thập kỷ phát triển, SHB không chỉ là câu chuyện về sự lớn mạnh của một định chế thuộc Top 5 Ngân hàng tư nhân lớn nhất Việt Nam, mà còn đóng góp vào hành trình của khát vọng Việt Nam vươn mình trong dòng chảy hội nhập.
VOV.VN - Trong tháng 6/2026, mẫu Forester 2.0L nhập khẩu từ Thái Lan vừa được Subaru công bố mức giảm cao nhất tới 310 triệu đồng, kéo giá bán của xe xuống chỉ còn từ 839 triệu đồng.
VOV.VN - Để đạt được mục tiêu tăng trưởng 2 con số, nền kinh tế cần một nguồn vốn khổng lồ lên đến hàng triệu tỷ đồng. Vì vậy, tháo gỡ các điểm nghẽn, khơi thông tất cả các nguồn lực là yêu cầu cấp thiết để tạo nền tảng cho một chu kỳ tăng trưởng cao, bền vững trong dài hạn.
VOV.VN - Tiến tới mục tiêu lương đủ sống, nâng cao phúc lợi, tăng cường chăm lo người lao động có hoàn cảnh khó khăn và bảo vệ tốt hơn quyền lợi đoàn viên là những nội dung nổi bật được đặt ra trước thềm Đại hội XIV Công đoàn Việt Nam. Đây cũng là những kỳ vọng lớn của người lao động đối với nhiệm kỳ 2026-2031.
VOV.VN - Sau gần 5 năm có hiệu lực, Luật Bảo vệ môi trường năm 2020 được nhìn nhận là một trong những dấu mốc cải cách lớn trong lĩnh vực quản lý môi trường tại Việt Nam. Không chỉ thay đổi cách tiếp cận quản lý theo hướng hiện đại hơn, luật còn từng bước chuyển tư duy từ “xử lý ô nhiễm” sang “phòng ngừa, kiểm soát....
VOV.VN - Eo biển Hormuz có thể sớm mở lại sau những tuần căng thẳng, nhưng thế giới khó quay về trạng thái cũ. Cuộc khủng hoảng mới nhất cho thấy các tuyến hàng hải chiến lược đang dần trở thành công cụ quyền lực, định hình lại cán cân địa chính trị và tư duy an ninh của nhiều quốc gia.