Giải bài toán “khát” lao động có tay nghề trong lĩnh vực giao thông

Giải bài toán “khát” lao động có tay nghề trong lĩnh vực giao thông

VOV.VN - Năm 2024, Tập đoàn Đèo Cả cần tuyển dụng hơn 3.000 lao động trên khắp mọi miền đất nước cho các dự án của đơn vị. Với định hướng phát triển bền vững-con người là yếu tố then chốt làm nên thành công, việc tuyển dụng nhân sự luôn được chú trọng để đáp ứng sự phát triển của tổ chức.
Toàn cảnh lễ khởi công tuyến Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh

Toàn cảnh lễ khởi công tuyến Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh

VOV.VN - Ngày đầu tiên của năm mới 2024, tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng) chính thức khởi công. Tuyến đường được kỳ vọng tạo phát triển đột phá cho kinh tế- xã hội tỉnh biên giới Cao Bằng cũng như các địa phương khu vực Đông Bắc.
Cao tốc Đồng Đăng- Trà Lĩnh: Kỳ vọng tháo “điểm nghẽn” cho kinh tế Cao Bằng

Cao tốc Đồng Đăng- Trà Lĩnh: Kỳ vọng tháo “điểm nghẽn” cho kinh tế Cao Bằng

VOV.VN - Ngay ngày đầu tiên của năm 2024, tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn)- Trà Lĩnh (Cao Bằng) sẽ chính thức được khởi công. Tuyến đường được mong đợi nhiều năm qua với kỳ vọng sẽ góp phần quan trọng tháo gỡ “nút thắt” về hạ tầng giao thông, giúp kinh tế Cao Bằng- một trong những tỉnh còn khó khăn nhất cả nước có những sự bứt phá mạnh mẽ.
Tranh cãi xe hợp đồng đang “bóp chết” xe tuyến cố định

Tranh cãi xe hợp đồng đang “bóp chết” xe tuyến cố định

VOV.VN - Xe hợp đồng phát triển là do nhu cầu thực tế của người dân. Người dân muốn có dịch vụ tốt, hoàn hảo hơn, được phục vụ tốt hơn dù phải trả chi phí cao hơn. Đó là nguyên nhân chính và các doanh nghiệp vận tải chỉ đáp ứng nhu cầu…
Nâng vốn Nhà nước lên 70% để thực hiện được cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh

Nâng vốn Nhà nước lên 70% để thực hiện được cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh

VOV.VN - Muốn Cao Bằng phát triển, muốn xoá được đói giảm được nghèo, đời sống nhân dân được nâng lên thì không có một cách nào khác đó là phải tập trung vào những tuyến giao thông, đặc biệt là tuyến đường bộ cao tốc từ Đồng Đăng - Trà Lĩnh. Nhưng nhiều nhà đầu tư đến Cao Bằng rồi lại "một đi không hẹn ngày trở lại"...