Vĩnh Long tăng cường quản lý và khai thác tài sản công sau sáp nhập

Vĩnh Long tăng cường quản lý và khai thác tài sản công sau sáp nhập

VOV.VN - Trước tình trạng nhiều trụ sở, cơ sở nhà đất dôi dư sau sắp xếp đơn vị hành chính, tỉnh Vĩnh Long yêu cầu rà soát toàn bộ tài sản công, hoàn thiện cơ chế quản lý, sử dụng đúng mục đích, tránh lãng phí. Sở Tài chính được giao chủ trì phương án khai thác hiệu quả, tạo nguồn lực phát triển kinh tế - xã hội.
Nghịch lý 6,1 triệu hộ kinh doanh: Hơn 84% vẫn “sợ” lớn, vì sao?

Nghịch lý 6,1 triệu hộ kinh doanh: Hơn 84% vẫn “sợ” lớn, vì sao?

VOV.VN - Khảo sát năm 2026 của Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) cho thấy, 6,1 triệu hộ kinh doanh đang suy yếu khi hơn 81% hộ sụt giảm doanh thu, lợi nhuận teo tóp. Áp lực pháp lý và chi phí tuân thủ vượt ngưỡng, khiến hơn 84% hộ “sợ lớn” và chùn bước trước cánh cửa doanh nghiệp.
Cử tri Tây Nguyên - Nam Trung Bộ kỳ vọng vào những đòn bẩy chính sách

Cử tri Tây Nguyên - Nam Trung Bộ kỳ vọng vào những đòn bẩy chính sách

VOV.VN - Kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI bế mạc với nhiều nội dung quan trọng, được cử tri Tây Nguyên, duyên hải Nam Trung Bộ quan tâm. Ngoài công tác nhân sự, định hướng phát triển KT-XH, đặc biệt về kinh tế biển, hạ tầng, nông nghiệp, KH-CN và năng lượng tái tạo được kỳ vọng tạo "đòn bẩy" tăng trưởng cho khu vực.
"Bến cóc" tái diễn trên đường Phạm Hùng, Nguyễn Xiển: Do xử phạt chưa đủ nghiêm?

"Bến cóc" tái diễn trên đường Phạm Hùng, Nguyễn Xiển: Do xử phạt chưa đủ nghiêm?

VOV.VN - Dù Thành ủy Hà Nội đã yêu cầu xử lý nghiêm trách nhiệm người đứng đầu nếu để tái diễn tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, gắn với trách nhiệm cá nhân cán bộ quản lý địa bàn. Tuy nhiên việc tái diễn tình trạng "bến cóc" trên các tuyến đường như Phạm Hùng, Nguyễn Xiển cho thấy việc xử lý chưa đủ nghiêm.
Tại sao “nút thắt” Hormuz không thể tháo gỡ trong một sớm một chiều?

Tại sao “nút thắt” Hormuz không thể tháo gỡ trong một sớm một chiều?

VOV.VN - Không khu vực nào trên thế giới sản xuất nhiều dầu khí hơn các quốc gia nằm dọc theo Vịnh Ba Tư. Và cũng không có “yết hầu” kinh tế toàn cầu nào lại mong manh như eo biển Hormuz – nơi trung chuyển khoảng 1/4 lượng dầu mỏ vận chuyển bằng đường biển và gần 1/5 khí tự nhiên hóa lỏng của thế giới.