VOV.VN - Tinh thần "Nói ít - làm nhiều - làm đến cùng" của Đại hội XIV của Đảng đã và đang lan tỏa và trở thành động lực đối với mỗi công dân để cùng chung tay xây dựng đất nước.
VOV.VN - Triển khai Nghị quyết XIV của Đảng, các cơ quan Trung ương xác định chuyển đổi số và đổi mới tư duy là nhiệm vụ trọng tâm, gắn với yêu cầu “nói đi đôi với làm”.
VOV.VN - Sáng 27/2, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì Phiên họp chuyên đề pháp luật tháng 2/2026, cho ý kiến 4 dự án luật và 1 dự thảo Nghị quyết.
VOV.VN - Tư tưởng "dân là gốc" trong Dự thảo Văn kiện Đại hội XIV không dừng ở khẩu hiệu mà được xác định là nguồn lực nội sinh quyết định. Bước vào kỷ nguyên vươn mình, nhiệm vụ rất quan trọng là cởi trói cơ chế, chuyển tư duy quản lý sang kiến tạo để đánh thức "mỏ vàng" trí tuệ và vật chất trong nhân dân.
VOV.VN - Ngành Tài chính tiếp tục đổi mới tư duy, cách làm, hành động quyết liệt hơn nữa trong xây dựng và hoàn thiện thể chế để huy động, sử dụng ngày càng hiệu quả nguồn lực tài chính, đáp ứng yêu cầu phát triển đất nước nhanh và bền vững.
VOV.VN - Đại hội XIV của Đảng xác định phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực là nhiệm vụ xuyên suốt, yêu cầu đổi mới tư duy, siết chặt kỷ luật, gắn với phát triển bền vững.
VOV.VN - Trong những ngày Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng diễn ra, không khí chính trị sôi nổi, phấn khởi lan tỏa mạnh mẽ từ miền biển Nam Trung bộ đến đại ngàn Tây Nguyên.
VOV.VN - Nhiệm kỳ Đại hội XIII đánh dấu bước chuyển mạnh về khoa học, công nghệ và đổi mới sáng tạo, khẳng định vai trò động lực trung tâm cho phát triển nhanh, bền vững đất nước.
VOV.VN - Nhấn mạnh đổi mới tư duy xây dựng luật từ tập trung quản lý sang kiến tạo và phục vụ, Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ tinh thần là phải phân cấp, phân quyền tối đa; không biết thì không quản, ai làm tốt nhất thì giao cho người đó làm.
VOV.VN - ATGT phải đáp ứng mong muốn giản dị của người dân “ra khỏi nhà và trở về bình yên” – đó là ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia. Để đáp ứng mục tiêu đó, tổ chức giao thông phải được tối ưu hóa ra sao?
