VOV.VN - Sau nhịp chững lại trong tháng nghỉ Tết, thị trường ô tô Việt Nam đã nhanh chóng lấy lại đà tăng trưởng trong tháng 3/2026 với doanh số tăng gấp đôi, đặc biệt là sự bứt phá của các dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc.

VOV.VN - Tổng kết quý I/2026, Honda Civic Type R và Ford Mustang Mach-E là hai mẫu xe chiếm vị trí dẫn đầu trong bảng xếp hạng Top các mẫu xe có doanh số thấp nhất với chỉ duy nhất 1 xe bán ra.

VOV.VN - Với doanh số hơn 2.300 xe bán ra, Toyota Yaris Cross là mẫu xe xăng, dầu bán chạy nhất tháng 3/2026, bỏ xa các đối thủ còn lại trên bảng xếp hạng như Mitsubishi Xpander với doanh số 1.700 xe hay Mitsubishi Destinator với 1.600 xe.

VOV.VN - Vắng bóng các thương hiệu đến từ Mỹ, bảng xếp hạng những mẫu xe bán chậm nhất tháng 3/2026 bao gồm 10 mẫu ô tô Hàn, Nhật. Trong đó, Toyota Wigo là chiếc kén khách nhất khi chỉ bán được 2 xe.

VOV.VN - Hàng loạt những mẫu xe mới chào hè tháng 4 bằng màn “đại hạ giá”, có những mẫu xe điện hạ kịch sàn ưu đãi lên tới 900 triệu đồng. Thị trường ô tô Việt Nam đang "nóng" dần lên bởi cuộc đua giảm giá khốc liệt đến từ cả những mẫu xe mới ra mắt thị trường trải dài khắp các thương hiệu.

VOV.VN - Trong tổng số 10 mẫu xe Hybrid bán chạy nhất tháng 2/2026 tại thị trường Việt Nam thì có tới 5 mẫu đến từ nhà sản xuất Toyota và đứng đầu là mẫu Corolla Cross HEV với 362 xe.

VOV.VN - Với doanh số đạt hơn 1.000 xe, đủ giúp mẫu SUV đô thị - Mazda CX-5 trở thành mẫu xe xăng dầu bán chạy nhất tại Việt Nam trong tháng 2/2026. Xếp sau là một bất ngờ mới khi Toyota Hilux bán ra 871 xe, cao hơn cả "ông vua bán tải" Ford Ranger - 809 xe (xếp thứ 3).

VOV.VN - Với doanh số chỉ đạt 1 xe, Ford Mustang Mach-E là mẫu xe đứng đầu danh sách Top 10 mẫu xe bán chậm nhất tháng 2/2026, xếp sau là mẫu Toyota Corolla Altis với 4 xe và Suzuki Jimny với 7 xe.

VOV.VN - Do trùng với thời điểm nghỉ Tết Bính Ngọ, thị trường ô tô Việt Nam trong tháng 2/2026 bị ảnh hưởng nặng nề khiến doanh số giảm gần một nửa so với tháng trước đó.

VOV.VN - Sau Tết Nguyên đán, thị trường ô tô Việt Nam bước vào giai đoạn “hậu cao điểm”, khi mà nhiều hãng và đại lý thường tăng cường ưu đãi để kích cầu tiêu dùng. Bên cạnh việc giá được giảm nhờ chính sách ưu đãi thuế, nhiều hãng xe tại Việt Nam vẫn duy trì các chương trình ưu đãi khi bước sang năm mới để kích cầu.