VOV.VN - Có rất nhiều lý do doanh nghiệp đưa ra để biện minh cho việc không giảm giá cước vận tải khi giá xăng giảm, cuối cùng người tiêu dùng vẫn chịu thiệt.

VOV.VN - Thay bằng việc kiện tụng dai dẳng giữa Vinasun và Grab, các công ty nên đầu tư vào đổi mới, ứng dụng công nghệ, đem lại lợi ích cho người tiêu dùng.

VOV.VN - Từ đầu năm đến nay, giá nhiên liệu liên tục tăng cao, khiến doanh nghiệp vận tải hàng hóa tại TPHCM gặp khó, nhiều doanh nghiệp phải giải thể. 

VOV.VN - CTCP Vận tải biển Việt Nam vẫn chưa thể khiến giới đầu tư bớt lo khi tiếp tục lỗ 22 tỷ đồng trong quý 2/2018, mặc dù doanh thu thuần đạt 382 tỷ đồng.

VOV.VN - Luồng hàng hải ở Tiền Giang quá cạn gây khó khăn cho phương tiện và doanh nghiệp vận tải thủy.

VOV.VN - Bất chấp biển cấm, một doanh nghiệp vận tải hành khách hoạt động theo mô hình opentour đã đưa phương tiện vào đón khách không đúng quy định.

VOV.VN - Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình yêu cầu các Bộ ngành liên quan và các địa phương phải kiên quyết không để tái diễn tình trạng "xe dù, bến cóc".

VOV.VN -Gánh nặng chi phí đang là rào cản lớn đối với doanh nghiệp. Trong đó, chi phí logistics cao làm giảm tính cạnh tranh của nền kinh tế Việt Nam.

VOV.VN - Thủ tướng nêu rõ cần phát triển dịch vụ logistic thành một ngành dịch vụ đem lại giá trị gia tăng cao, gắn dịch vụ logistic với phát triển sản xuất hàng hóa, xuất nhập khẩu.

VOV.VN - Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc: "Chi phí logistic cao đang là một trong những rào cản lớn ảnh hưởng đến sức cạnh tranh của nền kinh tế Việt Nam"