VOV.VN - “Quy định dự án 1000 tỷ phải giải trình Quốc hội nhưng chia ra làm 2 gói 500 tỷ thì không phải ra...Luật nào, chính sách nào cũng lách được hết".

VOV.VN - Theo dự thảo nghị định của Bộ Tài chính, doanh nghiệp cổ phần hóa sẽ khó lợi dụng để nắm giữ "đất vàng”.

VOV.VN -Từ việc khoán xe tự nguyện, tới đây sẽ là bắt buộc, cho thấy sự quyết liệt trong việc sử dụng xe công, tiết kiệm hàng ngàn tỉ đồng ngân sách mỗi năm.

VOV.VN - Bộ Tài chính vừa công bố dự thảo Nghị định về cổ phần hóa DNNN, trong đó quy định mới nhằm chống thất thoát vốn Nhà nước khi cổ phần hóa DNNN.

VOV.VN - Nợ Chính phủ bảo lãnh hiện ở mức 10,2% GDP, trong đó, phần lớn là bảo lãnh cho các khoản nợ của doanh nghiệp nhà nước.

VOV.VN -Vì sao đồng vốn của Nhà nước giao cho doanh nghiệp hơn 60 năm mà không hiệu quả bằng DN tư nhân làm trong 6 năm?

VOV.VN - Dự kiến các Thứ trưởng, Chủ tịch HĐND và UBND tỉnh, lãnh đạo DNNN sẽ hết chế độ xe công đưa đón đến cơ quan hằng ngày.

VOV.VN -Chính phủ thống nhất phạm vi nợ công gồm nợ Chính phủ, nợ được Chính phủ bảo lãnh, nợ của chính quyền địa phương.

VOV.VN - Nợ do Chính phủ bảo lãnh tiềm ẩn nguy cơ với nghĩa vụ trả nợ trực tiếp của Chính phủ và là một trong những áp lực lên nợ công.

VOV.VN - Mặc dù Chính phủ đã quy định về quy chế thoái vốn nhưng một số bộ, ngành và địa phương vẫn cố tình “trì hoãn” giữ vốn, không bàn giao.