VOV.VN - UBND TP Hà Nội vừa trình HĐND Thành phố xem xét ban hành Nghị quyết thông qua “Đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1”, nhằm tạo cơ sở pháp lý để triển khai các giải pháp kiểm soát ô nhiễm không khí, phát triển giao thông xanh và đô thị bền vững trên địa bàn Thủ đô.

VOV.VN - Hằng năm, vào dịp Rằm tháng Ba âm lịch, làng Bá Dương Nội (xã Ô Diên, Hà Nội) lại tưng bừng tổ chức hội thi thả diều truyền thống. Mùa lễ hội năm nay tiếp nối truyền thống trong không khí sôi nổi, thu hút đông đảo người dân và du khách, với những màn so tài đầy hấp dẫn và kịch tính.

VOV.VN - Trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, chính sách miễn phí giao thông công cộng tại Hà Nội thu hút đông đảo người dân và du khách. Metro, xe buýt tăng khách rõ rệt, mang lại trải nghiệm thuận tiện, văn minh, đồng thời góp phần giảm áp lực giao thông cá nhân.

VOV.VN - Hà Nội hiện có hơn 7 triệu xe máy đang lưu hành, phần lớn vẫn sử dụng động cơ xăng - một trong những tác nhân gây ô nhiễm không khí và tiếng ồn đô thị. Để giải bài toán này, thành phố đang dự thảo chính sách hỗ trợ trực tiếp bằng tiền mặt cho người dân đổi xe xăng sang xe điện.

VOV.VN - Từ 1/7/2026, Hà Nội bắt đầu thí điểm vùng phát thải thấp (LEZ), nhằm giảm ô nhiễm không khí và thúc đẩy đô thị thông xanh. Theo lộ trình, phương tiện chạy xăng, dầu sẽ dần bị hạn chế, theo đó xe điện, xe phát thải thấp sẽ được ưu tiên lưu thông.

VOV.VN - Hà Nội sẽ thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực hồ Hoàn Kiếm từ 1/7 nhằm giảm ô nhiễm không khí và thúc đẩy giao thông xanh. Lộ trình mở rộng đi kèm các chính sách chuyển đổi phương tiện và phát triển hạ tầng bền vững.

VOV.VN - Giữa nhịp sống hối hả của Thủ đô, mỗi buổi sáng, những đoàn tàu điện lại đều đặn lăn bánh, đưa hàng nghìn hành khách đến nơi làm việc, học tập. Không khói bụi, không tiếng còi xe chen chúc, tàu điện đang dần trở thành lựa chọn quen thuộc của nhiều người dân Hà Nội.

VOV.VN -Hà Nội sẽ thí điểm vùng phát thải thấp tại khu vực lõi hồ Hoàn Kiếm từ ngày 1/7, tiến tới mở rộng theo lộ trình nhằm kiểm soát khí thải, giảm ô nhiễm và thúc đẩy chuyển đổi giao thông xanh. Nhiều chuyên gia nhấn mạnh cần triển khai thận trọng, đồng bộ chính sách để bảo đảm tính khả thi và hiệu quả dài hạn.

VOV.VN - Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2030 chuyển đổi 100% taxi sang sử dụng năng lượng xanh theo Kế hoạch 74/KH-UBND. Thành phố dự kiến hỗ trợ vốn, phí và phát triển hạ tầng trạm sạc, song lộ trình này vẫn đặt ra nhiều thách thức về chi phí đầu tư và khả năng đáp ứng hạ tầng.

VOV.VN - Kế hoạch chuyển đổi 100% taxi sang xe điện vào năm 2030 của Hà Nội nhận được sự đồng thuận cao nhờ lợi ích môi trường. Tuy nhiên, để lộ trình về đích đúng hạn, các tài xế mong muốn thành phố sớm thực hiện các chính sách hỗ trợ tài chính và hạ tầng trạm sạc để giảm bớt áp lực kinh tế.