Bộ Giao thông vận tải đã “phù phép” các dự án BOT như thế nào?VOV.VN - Sự bất hợp lý của hàng loạt dự án BOT trách nhiệm đầu tiên là Bộ GTVT khi cố biến các dự án BOT không khả thi thành khả thi để thực hiện.
Cận cảnh “dự án treo” hoang hóa 25 năm ở TP HCMSuốt 25 năm dự án Bình Quới, Thanh Đa bị treo khiến đất ở nơi cách trung tâm TP HCM 5km hoang hóa, chỉ có thể để nuôi cá và trồng lúa...
Trạm thu phí BOT Cai Lậy: Phục vụ tốt trước khi “tính khôn” với bà conVOV.VN - Khi làm các dự án BOT hay bất cứ lĩnh vực nào, nhà quản lý, nhà đầu tư hãy vì dân phục vụ sẽ được đáp lại thỏa đáng, không sợ bị phụ công.
Gỡ điểm nghẽn trong giải ngân vốn đầu tư công, vốn ODAVOV.VN - So với yêu cầu của Chính phủ để đáp ứng mục tiêu tăng trưởng kinh tế của năm nay thì tốc độ giải ngân còn thấp và chưa đáp ứng được yêu cầu.
Bất động sản nghỉ dưỡng - xu hướng “hot” hiện nayVOV.VN - Bất động sản nghỉ dưỡng đang dẫn đầu về thị trường đầu tư tài chính, trở thành một trong những sự lựa chọn hàng đầu của các nhà đầu tư.
'Chúa đảo' Tuần Châu dừng dự án thay thế chợ hoá chất Kim BiênSở Công Thương TP HCM đang rốt ráo tìm nhà đầu tư mới sau khi tập đoàn do ông Đào Hồng Tuyển làm chủ tịch ngừng triển khai dự án.
Vi phạm tại 6 dự án BOT, BT ở TP HCMKết luận của Thanh tra Chính phủ về việc chấp hành quy định của pháp luật trong việc thực hiện một số dự án đầu tư BT, BOT tại TP HCM.
Tổng mức đầu tư cho dự án sân bay Long Thành là hơn 16 tỷ USDVOV.VN - Bộ trưởng Trương Quang Nghĩa cho biết, tổng mức đầu tư và nguồn vốn cho toàn bộ dự án sân bay Long Thành (tỉnh Đồng Nai) là hơn 16 tỷ USD.
Hà Nội được hưởng hàng loạt cơ chế đặc thù tài chínhTrung ương ưu tiên dành nhiều nguồn lực hơn cho Hà Nội với mục tiêu giúp thành phố chủ động hơn trong phân bổ nguồn lực, thu hút đầu tư vào các dự án phát triển
VIDIFI lo vỡ phương án tài chính cao tốc Hà Nội - Hải PhòngVOV.VN - Khoản vay nước ngoài để thực hiện dự án chưa được cân đối, phần hỗ trợ của Nhà nước chưa được thực hiện khiến doanh nghiệp gặp khó khăn.
