VOV.VN - Do ảnh hưởng của dịch Covid-19 cộng thêm đặc thù địa hình miền núi, mức giảm giá xăng hơn 1.000 đồng/lít từ ngày 1/4 vẫn chưa đủ để các DN vận tải, hành khách hết lao đao.

VOV.VN - Trong bối cảnh hiện nay, các DN nghiệp vận tải đang phải chia sẻ với những khó khăn cùng các đối tác nên vẫn giữ giá cước vận tải dù giá xăng dầu đã tăng gấp nhiều lần.

VOV.VN - Hôm nay (11/3), Liên Bộ Công Thương – Tài chính sẽ điều chỉnh giá xăng dầu theo chu kỳ. Các doanh nghiệp dự kiến giá xăng, dầu kỳ này có thể tăng hơn 3.000 đồng/lít, còn Bộ Công Thương tính toán so với đầu năm mức tăng có thể tới 5.000-8.000 đồng/lít.

VOV.VN - Nhiều doanh nghiệp vận tải không còn cách nào khác đành phải tăng cước vận chuyển theo hướng tăng của giá xăng dầu, nếu không sẽ khó có nguồn thu để bù đắp chi phí cho doanh nghiệp hoạt động.

VOV.VN - Sau khi xăng dầu liên tiếp tăng giá và lập “đỉnh” giá mới, nhiều doanh nghiệp vận tải đang nghe ngóng, nếu xăng dầu tiếp tục tăng sẽ buộc lòng phải tăng giá cước để bù chi phí hoạt động.

VOV.VN - Được ví như những “mạch máu”của nền kinh tế với vai trò kết nối, hỗ trợ và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nên hoạt động logistics cần định hình để bắt kịp với xu thế mới.

VOV.VN - Liên quan tới việc xác minh container rỗng hay có hàng khi tàu nước ngoài đến Việt Nam, ông Mai Xuân Thành, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Hải quan khẳng định, khoản phí này của các doanh nghiệp (DN) Việt Nam đang bị chiếm đoạt một cách ngang nhiên.

VOV.VN - Các nước ASEAN đang có nhu cầu lớn trong nhập khẩu hàng hóa sau dịch, đây là cơ hội cho các DN Việt Nam thúc đẩy xuất khẩu hàng hoá vào khu vực này.

VOV.VN - Để giải quyết những khó khăn của lĩnh vực Logistics trong thời gian tới, các chuyên gia nhấn mạnh, phải ứng dụng các giải pháp công nghệ hỗ trợ vận tải, giải pháp giúp kết nối các bên như chủ hàng, chủ xe, lái xe, các nhà phân phối ...

VOV.VN - Các tổ công tác của Bộ GTVT sẽ làm việc với các doanh nghiệp, rà soát các loại giá cước vận tải, giá dịch vụ cảng biển đang được áp dụng...