VOV.VN - Ngoài ra, nếu những "yêu sách" và đòi hỏi của Vietnam Airlines được chấp thuận, chúng ta sẽ phải bay với giá rất đắt, thị trường hàng không mất đi tính cạnh tranh, không có lợi cho người dân.

VOV.VN - Các chuyến bay quốc tế chở khách vào Việt Nam phải thực hiện được “mục tiêu kép” và đáp ứng nhu cầu đi lại cơ bản, thiết yếu của công dân.

VOV.VN - Trong thời gian qua, tại sân bay Nội Bài, khi điều khiển máy bay vào vị trí đỗ, nhiều phi công không làm chủ được tốc độ, điều khiển tàu bay lăn quá vạch dừng đỗ.

VOV.VN - Các hãng sẽ tăng cường kiểm soát tổ bay khi làm nhiệm vụ, quán triệt và yêu cầu tổ bay chấp hành nghiêm chỉnh quy định của pháp luật về chống buôn lậu, gian lận thương mại qua đường hàng không.

VOV.VN - Cục Hàng không Việt Nam sẽ báo cáo Bộ GTVT xin ý kiến trước khi cho phép bay đi đến cũng như thực hiện cấp công nhận Giấy chứng nhận loại cho máy bay Boeing B737 Max để máy bay này có thể nhập khẩu vào Việt Nam.

VOV.VN - Câu chuyện các địa phương đua nhau xin xây sân bay từng xảy ra hơn 10 năm trước, nay không ít sân bay hoạt động cầm chừng, mỗi ngày chỉ có 1 chuyến bay, rất lãng phí.

VOV.VN - Sở GTVT Bắc Giang đề nghị Bộ GTVT, đơn vị tư vấn lập quy hoạch bổ sung và cho phép chuyển sân bay Kép là sân bay quân sự trở thành sân bay lưỡng dụng.

VOV.VN - Hà Giang muốn quy hoạch sân bay tại xã Tân Quang, huyện Bắc Quang theo tiêu chuẩn cảng hàng không quân sự cấp II và cấp 4C theo tiêu chuẩn hàng không dân dụng.

VOV.VN - Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng bay từ chối vận chuyển các trường hợp hành khách không thực hiện khai báo y tế và các quy định liên quan về phòng chống dịch Covid-19.

VOV.VN - Lãnh đạo ngành hàng không yêu cầu tất cả các đơn vị nâng mức phòng chống dịch Covid-19 lên mức cảnh báo cao nhất, đặc biệt là tại sân bay và các cơ sở điều hành bay.