VOV.VN - Sáng nay (16/1), lực lượng chức năng thành phố Quy Nhơn, tỉnh Bình Định đã tiến hành cưỡng chế, tháo dỡ 4 công trình xây dựng trái phép ở tổ 49, khu vực 5, phường Quang Trung, thành phố Quy Nhơn.

VOV.VN - Là người am hiểu vật liệu, một trong những mục tiêu mà KTS Lê Lương Ngọc theo đuổi chính là vấn đề bảo vệ môi trường sinh thái, hướng đến kiến trúc xanh, tiết kiệm năng lượng, cùng với những tìm tòi và thử nghiệm theo cách riêng, trên con đường hiện đại hóa kiến trúc bản địa.

VOV.VN - Được định hướng quy hoạch thành một đô thị thông minh, hiện đại, TP.Thủ Đức đang bứt phá rõ rệt trước làn sóng đầu tư và phát triển hạ tầng mạnh mẽ. Hiện nay, các công trình hạ tầng quan trọng bậc nhất TP.HCM đều tập trung tại đây, nổi bật là Vành đai 3, tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên, cầu Long Đại, đã góp phần gia tăng giá trị của các dự án bất động sản trong khu vực.

VOV.VN - Với thời gian tồn tại hơn 100 năm, một số công trình kiến trúc Pháp xây dựng từ cuối thế kỷ XIX - đầu thế kỷ XX tại Hải Phòng vẫn còn được lưu giữ, bảo tồn, trở thành các điểm đến hấp dẫn du khách khi đến với thành phố cảng.

VOV.VN - Sau hơn 10 năm đưa vào sử dụng công trình cải tạo môi trường hồ Cần tại phường Vĩnh Tuy, quận Hai Bà Trưng, TP Hà Nội trong tình xuống cấp, nhếch nhác rác thải bị lấn chiếm làm vườn rau

VOV.VN - Năm 2024, tỉnh Đồng Nai bước vào thời điểm gấp rút triển khai nhiều công trình hạ tầng trọng điểm. Tuy nhiên, tiến độ các công trình này đều chậm vì vướng giải phóng mặt bằng. Đâu là giải pháp của Đồng Nai về vấn đề này?

VOV.VN - Phát biểu tại hội nghị triển khai nhiệm vụ kinh tế - xã hội TP.HCM năm 2024 sáng 6/1, Giám đốc Sở Giao thông vận tải TP.HCM Trần Quang Lâm cho biết, năm 2024, Thành phố sẽ khởi công 16 công trình dự án giao thông.

VOV.VN - Nhiều “điểm nghẽn” trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, tái định cư đang được các địa phương có dự án đi qua ở tỉnh Quảng Nam tập trung tháo gỡ để sớm bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công dự án.

VOV.VN - Sáng nay (2/1), UBND tỉnh Cà Mau khởi công xây dựng Cụm công trình Tượng đài kỷ niệm chuyến tàu tập kết ra Bắc năm 1954.

VOV.VN - Dự báo tới năm 2030, tỷ lệ dân số sống tại khu vực đô thị Việt Nam đạt 50% (so với 42% năm 2023). Các đô thị cần một lượng lớn nhân sự để xây dựng mới hệ thống hạ tầng giao thông, nâng cấp cải tạo, vận hành khai thác hệ thống hạ tầng giao thông đô thị, hạ tầng kỹ thuật đô thị.