Liệu nhân sự trẻ có nhiều cơ hội việc làm trong ngành công trình giao thông

Liệu nhân sự trẻ có nhiều cơ hội việc làm trong ngành công trình giao thông

VOV.VN - Dự báo tới năm 2030, tỷ lệ dân số sống tại khu vực đô thị Việt Nam đạt 50% (so với 42% năm 2023). Các đô thị cần một lượng lớn nhân sự để xây dựng mới hệ thống hạ tầng giao thông, nâng cấp cải tạo, vận hành khai thác hệ thống hạ tầng giao thông đô thị, hạ tầng kỹ thuật đô thị.
Nhà đầu tư lo giảm lưu lượng xe qua trạm thu phí

Nhà đầu tư lo giảm lưu lượng xe qua trạm thu phí

VOV.VN - Tỉnh Quảng Bình đang thực hiện 2 dự án giao thông huyết mạch theo hình thức Đầu tư - Kinh doanh - Chuyển giao (BOT). Đến nay, các tuyến này thi công cơ bản hoàn thành nhưng chưa đấu nối được với đường tránh Quốc lộ 1A. Các công trình giao thông ở trạng thái dang dở, ảnh hưởng lớn quá trình phát triển kinh tế-xã hội của địa phương, gây bức xúc trong nhân dân.
Những công trình bứt phá làm thay đổi diện mạo ĐBSCL

Những công trình bứt phá làm thay đổi diện mạo ĐBSCL

VOV.VN - Vùng đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) tiếp tục được nhà nước đầu tư nguồn kinh phí lớn cho xây dựng hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông. Nhiều công trình, dự án lớn đang giai đoạn "nước rút" chuẩn bị hoàn thành tạo thế và lực cho vùng đất Chín sông cất cánh.
Tháo “điểm nghẽn” cơ chế, chính sách đặc thù làm công trình giao thông

Tháo “điểm nghẽn” cơ chế, chính sách đặc thù làm công trình giao thông

VOV.VN - Việc chọn các dự án thí điểm áp dụng các chính sách đặc thù phải được đánh giá kỹ lưỡng những hiệu quả, lợi ích đạt được và những hạn chế, vướng mắc trong quá trình triển khai, không để xảy ra tình trạng lợi dụng, trục lợi chính sách, gây thất thoát, lãng phí nguồn vốn đầu tư.