VOV.VN - Hàng trăm thương hiệu ô tô Trung Quốc với cơ cấu sở hữu chồng chéo giữa các tập đoàn lớn và những hãng xe độc lập. Một biểu đồ tổng hợp 109 thương hiệu cho thấy ngành công nghiệp ô tô lớn nhất thế giới đang bước vào giai đoạn cạnh tranh khốc liệt.

VOV.VN - Công nghiệp ô tô đang đứng trước yêu cầu nội địa hóa thực chất. Để tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu, doanh nghiệp Việt không chỉ cần đơn hàng lớn, vốn dài hạn và công nghệ hiện đại, mà còn phải từng bước làm chủ thiết kế và năng lực tự chủ công nghệ.

VOV.VN - Nhiều doanh nghiệp chế tạo và công nghiệp ô tô Việt vẫn gặp khó khăn khi tham gia những khâu có giá trị gia tăng cao trong chuỗi cung ứng nội địa hoá công nghiệp. Việc hình thành các doanh nghiệp đầu tàu, tạo thị trường ổn định và hỗ trợ nhà cung cấp nâng cấp công nghệ được xem là hướng đi quan trọng.

VOV.VN - Sáng 16/10, tại Hà Nội, Vingroup đã công bố nhiều chính sách ưu đãi hấp dẫn, tạo động lực để gần 1.000 doanh nghiệp phụ trợ tham gia chuỗi giá trị toàn cầu như: Giảm 50% tiền thuê đất trong 3 năm đầu, hỗ trợ kỹ thuật và đầu ra và ó thể tiếp cận hạ tầng logistics, hệ thống cảng biển...

VOV.VN - Thay vì chạy đua với các hãng xe Trung Quốc về màn hình lớn, công nghệ hiện đại và tốc độ sạc, Mate Rimac, CEO Bugatti Rimac, cho rằng các nhà sản xuất ô tô châu Âu nên tập trung vào sự sang trọng, vật liệu cao cấp và nghệ thuật chế tác để tạo lợi thế riêng.

VOV.VN - Trong một kế hoạch vừa công bố ngày 11/9, Trung Quốc đã đặt mục tiêu trở thành cường quốc ô tô hàng đầu thế giới vào năm 2030. Trọng tâm của kế hoach là xe du lịch sử dụng năng lượng mới chiếm 70% tổng số xe mới bán ra tại thị trường nội địa, triển khai quy mô lớn xe tự lái...

VOV.VN - Cuộc chiến thương mại với Mỹ sẽ gây ra nhiều tổn thất hơn cho nền kinh tế Canada, vốn phụ thuộc lớn vào thị trường Mỹ. Nền kinh tế Bắc Mỹ này thậm chí còn có thể rơi vào suy thoái hoặc Hiệp định thương mại cho 3 quốc gia Bắc Mỹ sụp đổ hoàn toàn.

VOV.VN - Các hãng xe ô tô Trung Quốc đang nhanh chóng mở rộng hoạt động sản xuất ngay tại châu Âu để tránh thuế nhập khẩu. Sản lượng khoảng 90.000 xe trong năm 2026 được dự báo có thể tăng lên 1 triệu xe vào năm 2030 và đạt 1,5 triệu xe mỗi năm vào năm 2035.

VOV.VN - Chủ tịch Toyota - Akio Toyoda cho biết, ông cảm thấy mình đang ở trong một cuộc chiến khá đơn độc khi liên tục bảo vệ vai trò của động cơ đốt trong giữa bối cảnh xe điện ngày càng trở thành xu hướng chủ đạo của ngành ô tô thế giới. 

VOV.VN - Tối 4/6, Hội chợ Thương mại Quốc tế Tịnh Biên - An Giang lần thứ 18 năm 2026 chính thức khai mạc tại Khu Công nghiệp Xuân Tô, phường Tịnh Biên, tỉnh An Giang.