Nghị quyết 80-NQ/TW: Đưa văn hóa trở thành động lực, mục tiêu phát triển quốc gia

Nghị quyết 80-NQ/TW: Đưa văn hóa trở thành động lực, mục tiêu phát triển quốc gia

VOV.VN - Theo PGS. TS Phạm Ngọc Trung - Nguyên Trưởng khoa Văn hóa và phát triển – Học viện Báo chí và tuyên truyền, Nghị quyết 80-NQ/TW đã nhìn nhận văn hóa trên quan điểm khoa học và mang tính chiến lược, xác định văn hóa không chỉ đi sau để phục vụ kinh tế mà vừa là động lực, vừa là mục tiêu phát triển quốc gia.
Mỹ và Venezuela nhất trí tái thiết lập quan hệ ngoại giao

Mỹ và Venezuela nhất trí tái thiết lập quan hệ ngoại giao

VOV.VN - Bộ Ngoại giao Mỹ hôm 5/3 cho biết Mỹ và chính quyền lâm thời tại Venezuela đã nhất trí thiết lập lại quan hệ ngoại giao và lãnh sự, nhằm thúc đẩy quá trình chuyển đổi hòa bình để bầu ra một chính phủ mới tại quốc gia Nam Mỹ này.
Thanh niên Đà Nẵng lan tỏa phong trào “Bình dân học vụ số” đến từng hộ dân

Thanh niên Đà Nẵng lan tỏa phong trào “Bình dân học vụ số” đến từng hộ dân

VOV.VN - Hưởng ứng phong trào “Bình dân học vụ số” do Trung ương Đoàn phát động, các cơ sở đoàn trên địa bàn thành phố Đà Nẵng đang triển khai nhiều mô hình, cách làm sáng tạo nhằm phổ cập kiến thức, góp phần nâng cao năng lực chuyển đổi số trong cộng đồng, mở rộng cơ hội tiếp cận công nghệ đến mọi tầng lớp xã hội.
Cà Mau tìm giải pháp phát triển kinh tế tư nhân để đạt tăng trưởng "hai con số"

Cà Mau tìm giải pháp phát triển kinh tế tư nhân để đạt tăng trưởng "hai con số"

VOV.VN - Năm 2026 được xác định là năm bản lề để tỉnh Cà Mau hiện thực hóa kế hoạch phát triển kinh tế. Với trọng tâm là phát triển kinh tế tư nhân theo tinh thần Nghị quyết 68, Cà Mau đang tìm hướng để chuyển từ vùng nguyên liệu trở thành trung tâm chế biển thủy sản công nghệ cao và kinh tế biển của cả nước.
Đến 2030 Hà Nội thay toàn bộ taxi xăng, áp lực cực lớn, cần chính sách đủ mạnh

Đến 2030 Hà Nội thay toàn bộ taxi xăng, áp lực cực lớn, cần chính sách đủ mạnh

VOV.VN - UBND TP Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2030 hoàn thành chuyển đổi 100% taxi chạy xăng, dầu sang taxi điện. Tuy nhiên, với gần 30.000 phương tiện cần chuyển đổi, bài toán tài chính, hạ tầng sạc và sinh kế của hàng vạn tài xế đang tạo áp lực không nhỏ, đòi hỏi các chính sách hỗ trợ đủ mạnh và thực hiện thận trọng.